[发明专利]用于竹炭烧制的窑炉在审
申请号: | 202011429701.9 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112457868A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 徐金宝 | 申请(专利权)人: | 德化县三福陶瓷科技有限公司 |
主分类号: | C10B1/00 | 分类号: | C10B1/00;C10B57/10;C10B57/00;C10C5/00;B01D53/02;F27B9/02;F27B9/12;F27B9/26;F27B9/30 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 蔡金花 |
地址: | 362500 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 烧制 | ||
本发明涉及净化器配件生产领域,具体涉及用于竹炭烧制的窑炉,其特征在于:包括料车、烧制炉、冷却通道、提升通道、循环输送线和余气回收炉,烧制炉内从上往下依次包括干燥室、预炭化室、炭化室和煅烧室,干燥室顶部设有热解产物出口,热解产物出口与余气回收炉顶部的进气口连通,余气回收炉上设有回收燃气出气口,该回收燃气出气口与煅烧室连通。料车由循环输送线带动往复运动,可以实现连续生产;竹材间隔放置于料架上,烧制炉各部位燃烧均匀,竹炭产出率高;热分解附属产物中的可燃气体进入燃烧室进行回收燃烧利用,竹醋产物则收集存储,对分解产物和余热进行了充分利用,避免污染环境,节约能源。
技术领域
本发明涉及净化器配件生产领域,具体的涉及用于竹炭烧制的窑炉。
背景技术
竹炭是以三年生以上高山毛竹为原料,经高温烧制而成的一种炭。竹炭具有疏松多孔的结构,其分子细密多孔,质地坚硬。有很强的吸附能力,能净化空气、消除异味、吸湿防霉、抑菌驱虫,竹炭内部发达的空隙结构为电解液溶液中的离子渗透提供了快速通道,可作为超级电容器电极材料;竹炭在高温制备过程中产生石墨微晶并规则排列,使其具有良好的导电性能和电磁屏蔽性能,因此竹炭作为功能性的环保材料,越来越受到人们的重视,在环保、建筑、电子和食品等领域具有广阔的应用前景,已经成为炭材料研究领域中的一个热点。现有的烧制竹炭窑炉存在以下不足:各部位燃烧不均匀,顶部和顶部竹材燃烧充分,而底部竹材燃烧不充分,导致产出率降低;每一批次的竹材烧制完后从窑炉取出才能进行下一批次窑炉的烧制,窑炉无法实现连续生产,生产效率低;窑炉的热分解附属产物直接排出,不仅污染自然环境,而且浪费材料,产生的余热得不到充分利用;料车内上下料不方便;竹炭作为大型过滤器的滤材时多采用多个板状竹炭相互叠加使用,传统的成型方法采用高压压制,产生效率低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供用于竹炭烧制的窑炉,以解决背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:用于竹炭烧制的窑炉,其特征在于:包括料车、烧制炉、冷却通道、提升通道、循环输送线和余气回收炉,所述烧制炉内从上往下依次包括干燥室、预炭化室、炭化室和煅烧室,所述干燥室设有料车进口,所述煅烧室设有料车出口,所述冷却通道与煅烧室的料车出口连通,所述提升通道连通冷却通道和烧制炉的料车进口,所述循环输送线穿过烧制炉、冷却通道和提升通道内部,所述料车设置于循环输送线上,所述干燥室顶部设有热解产物出口,热解产物出口与余气回收炉顶部的进气口连通,所述余气回收炉上设有回收燃气出气口,该回收燃气出气口与煅烧室连通。
优选的,所述干燥室的料车进口、煅烧室的料车出口和冷却通道的出口均设有可开启的闸门。
优选的,所述冷却通道从煅烧室的料车出口往冷却通道的出口向下倾斜,所述冷却通道设有冷风进风口和余热出风口,冷风进风口设有鼓风机,余热出风口设有抽风机,所述抽风机与提升通道内部通过管路连通。
优选的,所述余气回收炉内部从上往下依次包括气液分离室和竹醋储存室,所述气液分离室外部设有冷却夹套,所述气液分离室内设有分离盘,该分离盘底部设有冷却毛细管路,分离盘上设有滴液孔,所述冷却夹套上设有第一出液口和第一进液口,所述干燥室外部设有预加热夹套,该预加热夹套上设有第二出液口和第二进液口,第一进液口、冷却夹套、冷却毛细管路、第一出液口、第二进液口、预加热夹套和第二出液口依次串通成循环回路,所述第二出液口和第一进液口之间设有冷却器,所述回收燃气出气口位于气液分离室和竹醋储存室之间。
优选的,所述余气回收炉还包括增压器,所述增压器包括增压壳体、余气涡轮、加压涡轮和气体混合腔,所述增压壳体内设有增压腔和余气腔,所述余气涡轮、加压涡轮分设于余气腔和增压腔内,且余气涡轮、加压涡轮同轴连接,所述余气腔的进气口与余气回收炉的回收燃气出气口通过管路连通、出气口与气体混合腔连通,所述增压腔的气进口与外部空气连通、出气口与气体混合腔连通,所述气体混合腔上还设有燃料添加口,所述增压腔的气进口和气体混合腔的燃料添加口设有电调阀门。
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