[发明专利]验证氮氧化物传感器检测结果的方法、装置、设备及介质有效
申请号: | 202011431550.0 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112730568B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 曹石;秦涛;李国朋;李苑玮;孙向威 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01N27/406 | 分类号: | G01N27/406;G01N27/416 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 王媛媛 |
地址: | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 验证 氧化物 传感器 检测 结果 方法 装置 设备 介质 | ||
本发明公开了一种验证氮氧化物传感器检测结果的方法、装置、设备及介质,用以实现对氮氧化物传感器检测结果的验证。由于本发明实施例可以确定设定时间段内机动车的尾气温度、三元催化器的储氧值、三元催化器的运行状态、以及氮氧化物传感器检测的氮氧化物值;根据预先保存的每个储氧值和尾气温度与氮氧化物阈值的对应关系,确定设定时间段内机动车的尾气温度和三元催化器的储氧值对应的目标氮氧化物阈值;并基于三元催化器的运行状态、氮氧化物传感器检测的氮氧化物值以及目标氮氧化物阈值,对氮氧化物传感器检测结果的准确性进行验证,从而可以更准确的获知机动车的排放结果,同时也可以为车载诊断系统和发动机控制系统提供更准确的数据支撑。
技术领域
本发明涉及氮氧化物检测技术领域,尤其涉及一种验证氮氧化物传感器检测结果的方法、装置、设备及介质。
背景技术
三元催化器是安装在汽车等机动车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将机动车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物(NOx)等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
氮氧化物传感器通常安装在三元催化器之后,用于采集经三元催化器净化后的尾气中排放的氮氧化物含量。氮氧化物传感器的检测结果,即氮氧化物传感器检测的氮氧化物值通常用于表示机动车的排放结果,因此氮氧化物传感器检测结果的准确性直接影响机动车的排放结果的准确性。
然而在实际使用过程中,经常会出现如氮氧化物传感器信号漂移、氮氧化物传感器安装位置不合适、氮氧化物传感器损坏等导致氮氧化物传感器检测结果不准确的情况,因此亟需一种可以对氮氧化物传感器检测结果进行验证,以准确的获知机动车的排放结果的技术方案。
发明内容
本发明提供了一种验证氮氧化物传感器检测结果的方法、装置、设备及介质,用以实现对氮氧化物传感器检测结果的准确性的验证。
第一方面,本发明实施例提供了一种验证氮氧化物传感器检测结果的方法,所述方法包括:
确定设定时间段内机动车的尾气温度、三元催化器的储氧值、三元催化器的运行状态、以及氮氧化物传感器检测的氮氧化物值;
根据预先保存的每个储氧值和尾气温度与氮氧化物阈值的对应关系,确定所述尾气温度和所述储氧值对应的目标氮氧化物阈值;
基于所述三元催化器的运行状态、所述氮氧化物值以及所述目标氮氧化物阈值,对所述氮氧化物传感器检测结果的准确性进行验证。
进一步的,若所述三元催化器的运行状态为正常,所述基于所述三元催化器的运行状态、所述氮氧化物值以及所述目标氮氧化物阈值,对所述氮氧化物传感器检测结果的准确性进行验证包括:
当所述氮氧化物值小于所述目标氮氧化物阈值时,确定所述氮氧化物传感器检测的氮氧化物值准确;
当所述氮氧化物值不小于所述目标氮氧化物阈值时,确定所述氮氧化物传感器检测的氮氧化物值不准确。
进一步的,若所述三元催化器的运行状态为故障,所述基于所述三元催化器的运行状态、所述氮氧化物值以及所述目标氮氧化物阈值,对所述氮氧化物传感器检测结果的准确性进行验证包括:
当所述氮氧化物值大于所述目标氮氧化物阈值时,确定所述氮氧化物传感器检测的氮氧化物值准确;
当所述氮氧化物值不大于所述目标氮氧化物阈值时,确定所述氮氧化物传感器检测的氮氧化物值不准确。
进一步的,若确定所述氮氧化物传感器检测的氮氧化物值不准确,所述方法还包括:
确定所述氮氧化物传感器检测的氮氧化物值不准确的告警信息,并根据所述告警信息进行告警。
第二方面,本发明实施例提供了一种验证氮氧化物传感器检测结果的装置,所述装置包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司,未经潍柴动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011431550.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。