[发明专利]一种支腿液压缸仿工况试验台的液压系统及试验方法

说明书

本发明公布一种支腿液压缸仿工况试验台的液压系统及试验方法。主泵出油口连接流量计；流量计连接有三位四通换向阀Ⅰ；三位四通换向阀Ⅰ控制被试缸。加载泵从油箱吸油，加载泵出油口分别连接有压力表Ⅱ、溢流阀Ⅱ、三位四通换向阀Ⅳ、三位四通换向阀Ⅱ和三位四通换向阀Ⅲ；三位四通换向阀Ⅳ控制轴向加载缸；三位四通换向阀Ⅱ控制侧向加载缸；述三位四通换向阀Ⅲ控制被试缸。本发明可以模拟支腿类液压缸的安装形式及整个工作周期内所受到的径向和侧向载荷，循环加载从而测试支腿液压缸的可靠性和使用寿命，同时可以测试其最低启动压力、内泄量和低压下的泄露试验等各项性能指标，为支腿类液压缸产品进行仿工况试验和出厂试验提供液压驱动。

技术领域

本发明涉及液压缸技术领域，具体是一种支腿液压缸仿工况试验台的液压系统及试验方法。

背景技术

液压缸作为工程机械中的关键执行元件，根据安装位置和发挥的作用不同，有些液压缸需要承受较大的侧向载荷，常见的有轮式起重机、随车起重机、泵车、旋挖钻机等的支腿油缸。

支腿液压缸一般指在工程车辆作业时，为了保证机身的稳定性，在车辆底盘伸出的四个可伸缩的液压缸，其通过球绞连接垂直与地面，像四条腿一样支撑着主机车辆，故名支腿液压缸，也叫垂直液压缸。支腿液压缸主要用轮式起重机、随车起重机、泵车、旋挖钻机等工作时需要机身具有较高稳定性的工程机械。随着经济的发展，基础建设的方兴未艾，必将拉动工程机械行业的快速发展。作为轮式起重机、随车起重机、泵车、旋挖钻机等工程机械的关键零部件——支腿液压缸的可靠性受到越来越多主机客户的关注，尤其在其出厂装机前的仿工况试验是检验其性能的关键步骤。

支腿类液压缸在工作过程中受到侧向载荷的作用，易造成液压缸抖响、反弹、零部件弯曲、漏油、异常磨损、断裂等各种故障，给主机用户带来极大的损失。目前，大多支腿液压缸试验台都处于出厂试验阶段，仿工况试验台寥寥无几，而且存在控制精度不高，载荷施加不精准导致试验数据失真等缺点。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种支腿液压缸仿工况试验台的液压系统及试验方法。本发明可以模拟支腿类液压缸的安装形式及整个工作周期内所受到的径向和侧向载荷，循环加载从而测试支腿液压缸的可靠性和使用寿命，同时可以测试其最低启动压力、内泄量等各项性能指标。

本发明通过以下技术方案实现：一种支腿液压缸仿工况试验台的液压系统，主泵从油箱吸油，主泵出油口连接有压力表Ⅰ、溢流阀Ⅰ和流量计；所述流量计连接有三位四通换向阀Ⅰ；所述三位四通换向阀Ⅰ连接有双单向阀Ⅰ，双单向阀Ⅰ连接有双单向节流阀Ⅰ；所述双单向节流阀Ⅰ一油口连接被试缸无杆腔，双单向节流阀Ⅰ另一油口连接被试缸有杆腔；被试缸无杆腔连接有压力传感器Ⅰ，被试缸有杆腔连接有压力传感器Ⅱ；所述被试缸活塞杆端安装有力传感器和位移传感器Ⅰ；

加载泵从油箱吸油，加载泵出油口分别连接有压力表Ⅱ、溢流阀Ⅱ、三位四通换向阀Ⅳ、三位四通换向阀Ⅱ和三位四通换向阀Ⅲ；

所述三位四通换向阀Ⅳ连接有双单向节流阀Ⅱ；所述双单向节流阀Ⅱ一油口分别连接单向阀Ⅲ、压力传感器Ⅲ和轴向加载缸有杆腔，单向阀Ⅲ连接至油箱；双单向节流阀Ⅱ另一油口分别连接溢流阀Ⅲ、压力传感器Ⅳ和轴向加载缸无杆腔；

所述三位四通换向阀Ⅱ连接有双单向阀Ⅱ，双单向阀Ⅱ连接有双单向节流阀Ⅲ；所述双单向节流阀Ⅲ一油口分别连接压力传感器Ⅴ和侧向加载缸有杆腔，双单向节流阀Ⅲ另一油口分别连接压力传感器Ⅵ和侧向加载缸无杆腔；所述侧向加载缸活塞杆端安装有位移传感器Ⅱ；

所述三位四通换向阀Ⅲ连接有双单向节流阀Ⅳ；所述双单向节流阀Ⅳ一油口连接被试缸有杆腔，双单向节流阀Ⅳ另一油口分别连接压力传感器Ⅶ和被试缸无杆腔。

其进一步是：所述主泵由主电机带动，主泵吸油口至油箱的管路上安装有吸油过滤器Ⅰ、手动蝶阀Ⅰ，主泵出油口的管路上安装有单向阀Ⅰ。