[发明专利]车辆配置适配方法以及智能后视摄像头适配方法

说明书

本发明涉及后视摄像头适配技术领域，尤其涉及一种车辆配置适配方法以及智能后视摄像头适配方法，包括以下步骤：根据车型设置所需的配置文件参数；根据不同车型的配置文件参数，分别制作车辆配置文件；在产线上将车辆配置文件分别写入对应的车型内。本发明的发明目的在于提供一种车辆配置适配方法以及智能后视摄像头适配方法，采用本发明提供的技术方案解决了目前智能后视摄像头无法适配多种车型的技术问题。

技术领域

本发明涉及后视摄像头适配技术领域，尤其涉及一种车辆配置适配方法以及智能后视摄像头适配方法。

技术背景

具有集成轨迹线和雷达盾牌功能的智能后视平台，其原理是通过先将轨迹线、雷达盾牌等图片存储在外挂的一个flash中，在MCU中有一系列的数组与外部Flash的图片地址进行一一映射。

但是客户要求一个摄像头能够适配多个车型，通过客户产线烧录MCU配置文件进行车型配置。每组车型约有3000张图片，每增加一辆车的适配就要增加一系列的数组与之对应，需要耗费大量的MCU flash，可能引发软件的不稳定，导致软件重启等。摄像头的外形已经固定，限定了MCU选型的大小，也限定了MCU flash大小，无法完全满足客户需求。车型数量增加，导致MCU的软件越来越大，烧录所需的时间也会越来越长，影响供应商产生效率。

发明内容

本发明的发明目的在于提供一种车辆配置适配方法以及智能后视摄像头适配方法，采用本发明提供的技术方案解决了目前智能后视摄像头无法适配多种车型的技术问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种车辆配置适配方法，包括以下步骤：

S100、设置车型设置所需的配置文件参数；

S200、根据不同车型的配置文件参数，分别制作车辆配置文件；

S300、在产线上将车辆配置文件分别写入对应的车型内。

优选的，所述配置文件参数包括车型数组。

本发明另一方面还提供一种智能后视摄像头适配方法，用于经过上述车辆配置适配方法完成适配的车辆，包括以下步骤：

A100、获取当前车辆的转角信息；

A200、倒车雷达获取车辆周边的障碍物距离信息；

A300、分别根据转角信息和障碍物距离信息获取车辆配置文件中对应的轨迹线图片和雷达盾牌图片，并显示在车载显示屏。

由上可知，应用本发明提供的技术方案，节省大量的MCU flash空间，可以更换更小的MCU选型，节约制造成本；更少的软件逻辑，程序更加稳定；更小的代码，减少烧录时间，提高产线生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本发明实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明车辆配置适配方法连接框图；

图2为本发明车辆配置适配方法流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。