[发明专利]一种减温减压器自动投入方法在审
申请号: | 202011434915.5 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN112610290A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 谭秭阳;宋孝全;田华;余正斌;张光权;杜官怀;向俊波;游毕尚 | 申请(专利权)人: | 宜昌华直能源开发有限公司 |
主分类号: | F01D21/00 | 分类号: | F01D21/00;F22G5/12;F22G5/20 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 李鹤 |
地址: | 444100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减压器 自动 投入 方法 | ||
1.一种减温减压器自动投入方法,其特征在于,包括有以下步骤:
S1.将背压汽轮机组跳闸信号与减温减压器投入信号进行联锁;
S2.将减温减压器置于热备状态;
S3.取背压汽轮机组的当前值与预设值比较;
S4.若背压汽轮机组的当前值小于或等于预设值,则减温减压器蒸汽进口隔离电动门开;若背压汽轮机组的当前值大于预设值,则减温减压器蒸汽进口隔离电动门关。
2.根据权利要求1所述的一种减温减压器自动投入方法,其特征在于,步骤S3包括有以下步骤:
S31.取背压汽轮机组安全油管路远传压力值与预设值比较;
S32.取背压汽轮机组安全油压建立值与预设值比较。
3.根据权利要求2所述的一种减温减压器自动投入方法,其特征在于,当所述背压汽轮机组安全油管路远传压力值和所述背压汽轮机组安全油压建立值均小于或等于预设值时,则减温减压器蒸汽进口隔离电动门开;当所述背压汽轮机组安全油管路远传压力值和所述背压汽轮机组安全油压建立值均大于预设值时,则减温减压器蒸汽进口隔离电动门关。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种减温减压器自动投入方法,其特征在于,所述预设值为0.8-1。
5.根据权利要求1所述的一种减温减压器自动投入方法,其特征在于,所述步骤S4采用HSSCS6模块控制。
6.根据权利要求5所述的一种减温减压器自动投入方法,其特征在于,步骤S4包括有以下步骤:
S41.将减温减压器蒸汽进口隔离电动门全开反馈端口、减温减压蒸汽进口隔离电动门全关反馈端口、减温减压器蒸汽进口隔离电动门故障反馈端口分别接入HSSCS6模块的V1引脚、V2引脚和L0引脚;
S42.将背压汽轮机组的当前值作为输入接入HSSCS6模块的L6引脚;
S43.将减温减压器蒸汽进口隔离电动门开指令端口、减温减压器蒸汽进口隔离电动门关指令端口、减温减压器蒸汽进口隔离电动门停指令端口分别接入HSSCS6模块的DV引脚、RV引脚和SP引脚。
7.根据权利要求6所述的一种减温减压器自动投入方法,其特征在于,还包括有步骤S44将减温减压器蒸汽进口隔离电动门远程允许端口接入HSSCS6模块的SD引脚。
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