[发明专利]一种新式腔体汽车防撞梁吸能盒在审
| 申请号： | 202011435213.9 | 申请日： | 2020-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN112622796A | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 蒋世宾 | 申请（专利权）人： | 蒋世宾 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34;B60R19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 136001 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新式 汽车 防撞梁吸能盒 | ||
1.一种新式腔体汽车防撞梁吸能盒，包括吸能盒主体(1)，其特征在于：所述吸能盒主体(1)有上平面(2)，所述上平面(2)有主定位孔(4)，所述上平面(2)有辅定位孔(5)，所述辅定位孔(5)为狭长孔，所述吸能盒主体(1)有下平面(11)，所述吸能盒主体(1)的四个折弯边上有功能性加强筋(3)，所述功能性加强筋(3)设置在边的中点处，所述吸能盒主体(1)上部有上腔体(6)，所述上腔体(6)上平面与所述吸能盒主体(1)上平面(2)为同一平面，所述上腔体(6)下端紧密连接中腔体(7)，所述上腔体(6)下平面与中腔体(7)上平面为同一个面，所述中腔体(7)下端紧密连接下腔体(8)，所述中腔体(7)下平面与下腔体(8)上平面为同一个面；
所述上腔体(6)与中腔体(7)宽度相同，所述中腔体(7)与下腔体(8)宽度相同，所述上腔体(6)与所述中腔体(7)侧壁相连且曲率连续，所述中腔体(7)与下腔体(8)侧壁相连且曲率连续。
2.根据权利要求1所述的一种新式腔体汽车防撞梁吸能盒，其特征在于：所述吸能盒主体(1)采用6063T6铝合金材料，材料厚度为3mm。
3.根据权利要求1所述的一种新式腔体汽车防撞梁吸能盒，其特征在于：所述功能性加强筋为三角形加强筋。
4.根据权利要求1所述的一种新式腔体汽车防撞梁吸能盒，其特征在于：所述上腔体(6)侧壁与上腔体(6)下平面之间有拔模倒角(9)，所述中腔体(7)侧壁与中腔体(7)的上平面有拔模倒角(9)，所述中腔体(7)侧壁与中腔体(7)下平面有拔模倒角(9)，所述下腔体(8)侧壁与下腔体(8)上平面有拔模倒角(9)。
5.根据权利要求1所述的一种新式腔体汽车防撞梁吸能盒，其特征在于：所述上腔体(6)侧壁与上平面(2)有倒角(10)，所述下腔体(8)侧壁与下平面(11)有倒角(10)。
6.根据权利要求5所述的一种新式腔体汽车防撞梁吸能盒，其特征在于：所述倒角(10)外半径为6mm。
7.根据权利要求4所述的一种新式腔体汽车防撞梁吸能盒，其特征在于：所述拔模倒角(9)半径为3mm。
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