[发明专利]一种车辆无感支付的优化方法和系统在审
申请号: | 202011435864.8 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN112598415A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 潘国标;梁耀能;关敏卿 | 申请(专利权)人: | 中国农业银行股份有限公司南海分行 |
主分类号: | G06Q20/22 | 分类号: | G06Q20/22;G06Q20/40;G07B15/02;G07F13/02;G08G1/017 |
代理公司: | 佛山市禾才知识产权代理有限公司 44379 | 代理人: | 梁永健 |
地址: | 528299 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 支付 优化 方法 系统 | ||
一种车辆无感支付的优化方法和系统,对于首次进行签约无感支付的车辆,包括如下步骤:同时获取签约车辆的车牌号和车辆类型,具体包括:获取签约车辆的车牌图像,将车牌图像与车牌号相互映射,并保存至数据库;判断车辆类型是否属于不可签约类型,若是,则返回不可签约提示,若否,则执行将签约车辆的车牌号和车辆类型同时绑定扣款账户操作,完成签约。本发明提出一种车辆无感支付的优化方法和系统,通过对车辆的无感支付进行优化,避免出现相同车牌号错误扣款的情形。
技术领域
本发明涉及无感支付技术领域,尤其涉及一种车辆无感支付的优化方法和系统。
背景技术
无感支付是银行针对车主出现场景(如停车、加油、洗车等场景)推出的基于车牌号码的授权支付产品,通过将车牌号与扣款账户绑定,识别车牌号,实现自动从扣款账户扣款的效果;
无感支付在给车主带来极大优惠与方便的同时,也存在一些缺陷,如车辆为不支持无感支付的车辆类型时(如摩托车),车主不知道摩托车不可签约无感支付业务,由于无感支付业务无该项校验功能,导致摩托车绑定无感支付成功,使得该类车辆会出现误扣款的情况,给车主造成不必要的损失。
发明内容
本发明的目的在于针对背景技术中的缺陷,提出一种车辆无感支付的优化方法和系统,通过对车辆的无感支付进行优化,避免出现相同车牌号错误扣款的情形。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种车辆无感支付的优化方法,对于首次进行签约无感支付的车辆,包括如下步骤:
同时获取签约车辆的车牌号和车辆类型,具体包括:获取签约车辆的车牌图像,将车牌图像与车牌号相互映射,并保存至数据库;
判断车辆类型是否属于不可签约类型,若是,则返回不可签约提示,若否,则执行将签约车辆的车牌号和车辆类型同时绑定扣款账户操作,完成签约。
优选的,对于已签约无感支付的车辆,包括如下步骤:
遍历所有已签约车辆的车牌号,判断同一车牌号是否同时绑定多个扣款账户,若是,向多个扣款账户的户主推送绑定信息,所述绑定信息包括已签约车辆的车牌图像、车辆类型和扣款账户;
根据绑定信息解除多个错误绑定的扣款账户的绑定关系。
优选的,已签约车辆在进行无感支付时,获取已签约车辆的整体图像,判断所述已签约车辆是否属于不可签约类型,若是,则不执行扣款操作;
若否,则判断已签约车辆的车牌号是否同时绑定多个扣款账户,若是,则执行虚拟扣款操作,将扣款费用、扣款业务和已签约车辆的整体图像生成未扣款记录,推送至多个扣款账户的户主。
优选的,已签约车辆进行无感支付时,判断已签约车辆是否属于不可签约类型的步骤如下:
根据已签约车辆的整体图像,判定车辆类型;
根据已签约车辆的整体图像,截取车牌图像,判断车牌底色和字色,判定车辆类型。
优选的,获取已签约车辆的账户信息,根据账户信息获取户主的贵宾等级和金融资产数据;
按照户主的贵宾等级和金融资产数据划分优惠服务等级;
依据优惠服务等级,向户主发放用于无感支付的优惠服务。
一种车辆无感支付的优化系统,包括判定模块和签约模块,所述判定模块用于获取首次进行签约无感支付的车辆的车牌号和车辆类型,判定车辆类型是否属于不可签约类型,若是,则向所述签约模块发送不可签约提示,若否,则向所述签约模块发送执行签约提示;
所述签约模块用于根据判定模块发送的提示向用户反馈签约结果,并执行签约操作;
所述判定模块包括获取签约车辆的车牌图像。
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