[发明专利]一种城轨列车受电弓滑板图像去干扰方法在审
申请号: | 202011436160.2 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN114627032A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 孙悦;滕凯;邢宗义 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G06T5/30 | 分类号: | G06T5/30;G06T7/136;G06T7/181;G06T7/187;G06T7/90 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 薛云燕 |
地址: | 210094 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 受电弓 滑板 图像 干扰 方法 | ||
1.一种城轨列车受电弓滑板图像去干扰方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1、利用相机获得原始图片,根据受电弓在图片中的位置,对图片进行粗截取,再根据滑板最薄位置,进行精确截取,得到截取图片;
步骤2、对截取图片进行膨胀处理;
步骤3、对截取图片进行连通域分析,并用预先设定的形状和颜色对连通域进行标记;
步骤4、删除面积小于阈值的连通域;
步骤5、判断下边缘线是否发生断裂,如果发生断裂,则进行边缘线重连接;
步骤6、将膨胀并处理好的截取图片放回原图中。
2.根据权利要求1所述的城轨列车受电弓滑板图像去干扰方法,其特征在于,步骤1中粗截取和精确截取,具体如下:
采取对原图进行直接截取或对原图进行求一阶导、二阶导的方法进行竖直方向的截取,水平方向的图片截取需要包含滑板的最薄处。
3.根据权利要求1所述的城轨列车受电弓滑板图像去干扰方法,其特征在于,步骤2中所述的膨胀处理,具体如下:
选取膨胀核,将截取图片的亮点或者二值化的白点向外扩张,包括横向、纵向和四面扩张。
4.根据权利要求1所述的城轨列车受电弓滑板图像去干扰方法,其特征在于,步骤3中所述的连通域分析,具体如下:
根据不同的情况选取4邻接或者8领接,找出截取图片中的连通域并用预先设定的形状和颜色进行标记;
连通域4邻接或者8邻接的选择参考经膨化后的边缘线,如果上下两条边缘线经过4邻接的连通域处理后,都分别被视为是一整块连通域,则选取4邻接,否则需要选取8领接;
所述4邻接是指该像素点的上下左右是一个连通域,8邻接是指除了4邻接之外,左上、左下、右上、右下即周围8个点是一个连通域。
5.根据权利要求1所述的城轨列车受电弓滑板图像去干扰方法,其特征在于,步骤4中所述删除面积小于阈值的连通域,具体如下:
通过图片测试选取阈值,去除面积小于阈值的连通域,即干扰线,保留边缘线。
6.根据权利要求1所述的城轨列车受电弓滑板图像去干扰方法,其特征在于,步骤5所述的边缘线重连接,具体如下:
如果发生断裂,则在原图中找到下边缘的两个端点,进行直线连接。
7.根据权利要求1所述的城轨列车受电弓滑板图像去干扰方法,其特征在于,步骤6所述的将膨胀并处理好的截取图片放回原图中,具体如下:
遍历原图片截取位置,根据上下边缘线的标记,将原图中的边缘线部位置1,干扰线部位置0,实现将处理好的截取图片放回原图中的操作。
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