[发明专利]一种多根石英管同时安装装置在审

专利信息
申请号: 202011436424.4 申请日: 2020-12-11
公开(公告)号: CN112621206A 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 潘浪锋 申请(专利权)人: 潘浪锋
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00;B23P19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330000 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 石英管 同时 安装 装置
【权利要求书】:

1.一种多根石英管同时安装装置,包括有底板组件(1)和控制屏(5),其特征在于:还包括有匀速送料单元(2)、取出单元(3)和安装单元(4);底板组件(1)与匀速送料单元(2)相连接;底板组件(1)与取出单元(3)相连接;底板组件(1)与安装单元(4)相连接;底板组件(1)与控制屏(5)相连接;匀速送料单元(2)与取出单元(3)相连接;匀速送料单元(2)与安装单元(4)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种多根石英管同时安装装置,其特征在于:匀速送料单元(2)包括有电机(201)、第一传动轴(202)、第一锥齿轮(203)、第二锥齿轮(204)、第二传动轴(205)、第一传动轮(206)、第二传动轮(207)、第三传动轴(208)、异形轮(209)、异形槽轮(2010)、第四传动轴(2011)、第一长槽轮(2012)、第一电动传送带(2013)、第一导流架(2014)、第三传动轮(2015)、第四传动轮(2016)和第二导流架(2017);电机(201)与底板组件(1)进行固接;电机(201)与第一传动轴(202)进行固接;第一传动轴(202)通过支撑板与底板组件(1)进行固接;第一传动轴(202)与第一锥齿轮(203)轴心进行固接;第一锥齿轮(203)的一侧与第二锥齿轮(204)相啮合;第一锥齿轮(203)的另一侧与取出单元(3)相连接;第二锥齿轮(204)轴心与第二传动轴(205)进行固接;第二传动轴(205)通过支撑板与底板组件(1)进行固接;第二传动轴(205)与第一传动轮(206)轴心进行固接;第一传动轮(206)通过皮带与第二传动轮(207)进行传动连接;第二传动轮(207)轴心与第三传动轴(208)进行固接;第三传动轴(208)与异形轮(209)轴心进行固接;第三传动轴(208)与第一导流架(2014)进行转动连接;第三传动轴(208)与第三传动轮(2015)轴心进行固接;异形轮(209)与异形槽轮(2010)进行传动连接;异形槽轮(2010)轴心与第四传动轴(2011)进行固接;第四传动轴(2011)与第一长槽轮(2012)进行固接;第四传动轴(2011)与第一导流架(2014)进行转动连接;第一长槽轮(2012)远离第二传动轴(205)的一侧设置有第一电动传送带(2013);第一电动传送带(2013)通过支撑板与底板组件(1)相连接;第一导流架(2014)通过支撑板与底板组件(1)进行固接;第一导流架(2014)与安装单元(4)进行固接;第三传动轮(2015)通过皮带与第四传动轮(2016)进行传动连接;第四传动轮(2016)与取出单元(3)相连接;第一电动传送带(2013)的一侧设置有第二导流架(2017);第二导流架(2017)通过支撑板与底板组件(1)进行固接;第二导流架(2017)与取出单元(3)相连接。

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