[发明专利]汽车前横梁转向器安装机

说明书

本发明公开了一种汽车前横梁转向器安装机，用于拧紧汽车前横梁转向器的第一紧固件和第二紧固件，包括：机架、第一安装套件，第二安装套件和升降驱动件；第一安装套件设于机架上，第一安装套件设有能够与第一紧固件配合的第一配合区域；第二安装套件设于机架上且位于第一安装套件的下方，第二安装套件和第一安装套件相对朝向，第二安装套件设有能够与第二紧固件配合的第二配合区域；升降驱动件设于机架上，升降驱动件能够带动第一安装套件和/或第二安装套件升降移动；其中，第一安装套件和第二安装套件二者至少其一能够驱动紧固件转动。本发明能够降低装配紧固汽车前横梁和转向器的劳动强度，提高生产效率。

技术领域

本发明涉及汽车生产设备技术领域，特别涉及一种汽车前横梁转向器安装机。

背景技术

现有汽车前横梁的两端分别具有两个固定孔，这两个固定孔与跟汽车转向器上的安装孔对应，螺栓穿设于固定孔和安装孔后与螺母配合，最后将螺栓与螺母拧紧，完成汽车前横梁和转向器的安装，现有的汽车前横梁和转向器的安装过程首先是将前横梁和转向器固定在一个安装架上，通过人工手动的的方式，将螺旋和螺母拧紧，可以看出，现有的汽车前横梁的转向器的装配过程劳动强度较大，生产效率较低。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种汽车前横梁转向器安装机，能够降低装配紧固汽车前横梁和转向器的劳动强度，提高生产效率。

根据本发明实施例的汽车前横梁转向器安装机，用于拧紧汽车前横梁转向器的第一紧固件和第二紧固件，包括：机架、第一安装套件、第二安装套件和升降驱动件；所述第一安装套件设于所述机架上，所述第一安装套件设有能够与第一紧固件配合的第一配合区域；所述第二安装套件设于所述机架上且位于所述第一安装套件的下方，所述第二安装套件和所述第一安装套件相对朝向，所述第二安装套件设有能够与所述第二紧固件配合的第二配合区域；所述升降驱动件设于所述机架上，所述升降驱动件能够带动所述第一安装套件和/或所述第二安装套件升降移动；其中，所述第一安装套件和所述第二安装套件二者至少其一能够驱动紧固件转动。

根据本发明实施例的汽车前横梁转向器安装机，至少具有如下有益效果：安装汽车前横梁和转向器时，首相将汽车前横梁固定在对应的受台或者安装架上，然后将转向器的安装孔与汽车前横梁的固定孔对齐，预装上第一紧固件和第二紧固件，然后将本发明实施例的机架部署在汽车前横梁的一侧，通过将第一安装套件与第一紧固件对齐，以及将第二安装套件与第二紧固件对齐，然后控制升降驱动件带动第一安装套件或者第二安装套件升降移动，使第一安装套件和所述第二安装套件之间的距离缩小，从而使得第一安装套件与第一紧固件配合，第二安装套件与第二紧固件配合，其中，所述第一安装套件和所述第二安装套件二者至少其一能够驱动紧固件转动，这使得第一紧固件和第二紧固件能够发生相对转动而旋紧，从而将汽车前横梁和转向器紧固。可以看出，本发明实施例的安装机便于操作，第一安装套件和第二安装套件对第一紧固件和第二紧固件的夹持过程以及拧转过程均通过机器自动完成，降低了劳动强度，提高了生产效率。

需要说明的是，第一紧固件为螺栓时，则第二紧固件为螺母；第一紧固件为螺母时，则第二紧固件为螺栓。

根据本发明的一些实施例，所述机架包括支撑座、第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和所述第二支撑架可转动地设置在机架上，所述第一支撑架和所述第二支撑架能够同步转动，所述第一安装套件设于所述第一支撑架上，所述第二安装套件设于所述第二支撑架上，所述升降驱动件能够带动所述第一支撑架和/或所述第二支撑架升降移动。由此，在将机架部署在汽车前横梁和转向器的一侧之后，需要将第一/第二安装套件和第一/第二紧固件对齐，在这一过程中，可以通过转动第一支撑架使第一/第二安装套件能够方便地与第一/第二紧固件对齐，并且能够避免机架的其他部位与汽车前横梁和转向器的受台造成干涉，起到了避让作用。另外，由于第一支撑架和第二支撑架能够同步转动，转动第一安装套件与第一紧固件对齐之后，第二安装套件也会同时与第一紧固件件对齐。