[发明专利]一种车载电缆耐压测试装置及测试系统

权利要求书

1.一种车载电缆耐压测试装置，其特征在于，包括：

电压转换单元、变频调压单元、第一变压器、电抗器和信号采集单元；

所述电压转换单元与车上的直流电源单元和所述变频调压单元电连接，所述电压转换单元用于将所述直流电源单元输入的直流电压转换为所述变频调压单元的工作电压；所述变频调压单元与所述第一变压器连接，所述第一变压器还通过电抗器与待测试电缆的两端电连接；

所述变频调压单元用于提供初始测试电压并调节所述初始测试电压的频率；所述第一变压器用于增大提供给所述待测试电缆的初始测试电压，并在所述测试电压的频率等于所述电抗器和所述待测试电缆的谐振频率时，将所述初始测试电压增大到自身输出电压的谐振倍数；

所述信号采集单元与所述变频调压单元和所述待测试电缆连接，所述信号采集单元用于采集所述待测试电缆上的电压信号，并将所述电压信号反馈至所述变频调压单元；所述变频调压单元还用于根据所述电压信号调节所述初始测试电压的大小，以使待测试电缆两端的电压为所述待测试电缆的目标测试电压。

2.根据权利要求1所述的车载电缆耐压测试装置，其特征在于，所述直流电源单元包括车上自带的直流供电电池。

3.根据权利要求1所述的车载电缆耐压测试装置，其特征在于，所述电压转换单元包括：逆变器和第二变压器；

所述直流电源单元与所述逆变器电连接，所述逆变器与所述第二变压器电连接；

所述逆变器用于将所述电源输入端输入的直流电压转换成交流电压；所述第二变压器用于将所述交流电压增大到所述变频调压单元的工作电压。

4.根据权利要求3所述的车载电缆耐压测试装置，其特征在于，所述逆变器包括：第一控制开关、第二控制开关、第一电阻和第二电阻；所述第二变压器包括一次线圈和二次线圈；

所述直流电源单元的正极端与所述第一次线圈的中点电连接，所述一次线圈的第一端与所述第一控制开关的第一端电连接；所述第一控制开关的第二端与所述第二控制开关的第二端以及所述直流电源单元的负极端电连接；所述第二控制开关的第一端通过所述第一电阻与所述第一控制开关的控制端电连接；所述第二控制开关的第一端还与所述一次线圈的第二端电连接；所述第二控制开关的控制端与通过所述第二电阻与所述第一控制开关的第一端以及所述一次线圈的第一端电连接；

所述二次线圈与所述变频调压单元电连接。

5.根据权利要求4所述的车载电缆耐压测试装置，其特征在于，所述第一控制开关包括第一NPN型三极管，所述第二控制开关包括第二NPN型三极管；

所述第一NPN型三极管的集电极与所述一次线圈的第一端以及所述第二NPN型三极管的基极电连接；所述第一NPN型三极管的发射极与所述第二NPN型三极管的发射极以及所述直流电源单元的负极端电连接；所述第一NPN型三极管的基极与所述第二NPN型三极管的集电极以及所述一次线圈的第二端电连接。

6.根据权利要求1所述的车载电缆耐压测试装置，其特征在于，所述第一变压器为励磁变压器。

7.根据权利要求1所述的车载电缆耐压测试装置，其特征在于，所述信号采集单元包括：

电压信号采集单元，所述电压信号采集单元用于采集所述待测试电缆上的电压信号。

8.根据权利要求7所述的车载电缆耐压测试装置，其特征在于，所述电压信号采集单元包括：电容分压器，所述电容分压器并联连接在所述待测试电缆的两端，所述电容分压器还与所述变频调压单元电连接。

9.根据权利要求1所述的车载电缆耐压测试装置发生器，其特征在于，所述电抗器的品质因数的范围为30～200。

10.一种电缆耐压测试系统，其特征在于，包括车辆，还包括权利要求1-9任一所述的车载电缆耐压测试装置，所述电缆耐压测试装置与所述车辆上的直流电源单元电连接，所述直流电源单元用于为所述车载电缆耐压测试装置供电。