[发明专利]一种润滑油过滤收集方法在审
申请号: | 202011438253.9 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112827254A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 齐亚男 | 申请(专利权)人: | 山东虎力机械有限公司 |
主分类号: | B01D36/02 | 分类号: | B01D36/02 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 胡凤林 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑油 过滤 收集 方法 | ||
1.一种润滑油过滤收集方法,其特征在于:所述润滑油过滤收集方法是由润滑油过滤收集设备来实现的,进而完成润滑油的过滤收集;所述润滑油过滤收集设备包括残渣收集机构(3)、除杂机构(4)和过滤机构(5),所述残渣收集机构(3)固定连接在承载机构(1)的顶端开口处位置;所述除杂机构(4)固定连接在承载机构(1)的顶端位置,且除杂机构(4)的顶端还安装有驱动机构(2);所述过滤机构(5)固定连接在除杂机构(4)的底端位置;所述过滤机构(5)包括有分液箱(501)、限流板(502)和内嵌式滤网(503),所述分液箱(501)为内部中空且顶端开口设计,所述限流板(502)插接在分液箱(501)的右端开口处位置,所述内嵌式滤网(503)插接在分液箱(501)的内部位置,安装状态下分液箱(501)固定连接在除杂管(401)的底端位置;所述承载机构(1)包括有架体(101)、支架(102)、夹紧杆(103)、夹套(104)和收集罐(105),所述架体(101)的顶端开设有圆形通孔,所述支架(102)固定连接在架体(101)的顶端面左侧位置,所述夹紧杆(103)共设有两处,且两处夹紧杆(103)的内侧均固定连接有夹套(104),并且两处夹套(104)的内侧夹紧有收集罐(105);所述驱动机构(2)包括有电机(201)、传动轴(202)、锥齿轮A(203)和锥齿轮B(204),所述电机(201)的底端安装有传动轴(202),所述锥齿轮A(203)固定连接在传动轴(202)的底端面位置,且锥齿轮A(203)的右侧啮合传动有锥齿轮B(204),安装状态下电机(201)通过螺栓拧接在除杂管(401)的顶端面位置。
2.如权利要求1所述一种润滑油过滤收集方法,其特征在于:所述残渣收集机构(3)包括有齿轮(301)和链条(302),所述齿轮(301)共设有两处,且两处齿轮(301)之间通过链条(302)相啮合传动,其中位于左侧的齿轮(301)固定连接在传动轴(202)的外周面位置;所述残渣收集机构(3)还包括有分动轴A(303)、滤芯(304)和回流罐(305),所述分动轴A(303)的外周面上侧固定连接有齿轮(301),且分动轴A(303)的底端固定连接有滤芯(304),所述滤芯(304)的外侧套设有回流罐(305),安装状态下回流罐(305)固定连接在架体(101)的顶端开口处位置。
3.如权利要求1所述一种润滑油过滤收集方法,其特征在于:所述除杂机构(4)包括有除杂管(401)、注液管(402)和分动轴B(403),所述除杂管(401)的顶端安装有注液管(402),所述分动轴B(403)轴接在除杂管(401)的内侧位置,且除杂管(401)的底端开口;所述除杂机构(4)还包括有除杂齿(404)和弯管(405),所述除杂齿(404)为螺旋状结构设计,且除杂齿(404)固定连接有分动轴B(403)的外周面位置,所述弯管(405)为L形结构设计,且弯管(405)转动连接在除杂管(401)的左侧位置,安装状态下分动轴B(403)的外周面上固定连接有锥齿轮B(204)。
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