[发明专利]枕梁结构、底架及轨道车辆有效

专利信息
申请号: 202011438411.0 申请日: 2020-12-07
公开(公告)号: CN112477904B 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 赵思聪;刘志盛;张成功;王小杰;刘龙玺 申请(专利权)人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: B61F1/10 分类号: B61F1/10;B61F1/08
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 谭云
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 结构 底架 轨道 车辆
【权利要求书】:

1.一种枕梁结构,包括上盖板、下盖板和两个腹板,所述上盖板、所述下盖板和两个所述腹板之间围合形成承载腔室,其特征在于:

所述下盖板上分别构造有中心销孔和空簧阀口,在所述承载腔室中对应所述中心销孔的位置处设有中心销加强筋板,所述中心销加强筋板构造有开口朝向所述中心销孔的中心销支撑凹槽;

在所述承载腔室中对应所述空簧阀口的位置处设有空簧加强筋板,所述空簧加强筋板构造有开口朝向所述空簧阀口的空簧支撑凹槽;

在所述承载腔室中对应所述中心销孔和所述空簧阀口之间的区域设有两个辅助加强筋板,两个所述辅助加强筋板之间交叉连接;

在所述腹板的外侧对应所述中心销孔的位置处设有两个连接筋板,两个所述连接筋板沿所述腹板的长度方向间隔设置,各所述连接筋板分别与所述腹板相垂直。

2.根据权利要求1所述的枕梁结构,其特征在于:在所述承载腔室中对应所述中心销孔的位置处设有两个中心销加强筋板,两个所述中心销加强筋板沿所述承载腔室的长度方向分别设置于所述中心销孔的相对两侧;各所述中心销加强筋板沿长度方向的两端分别与两个所述腹板对应连接,各所述中心销加强筋板沿高度方向的两侧分别与所述上盖板、所述下盖板对应连接;

在所述承载腔室中对应所述空簧阀口的位置处设有两个空簧加强筋板,两个所述空簧加强筋板沿所述承载腔室的长度方向分别设置于所述空簧阀口的相对两侧;各所述空簧加强筋板沿长度方向的两端分别与两个所述腹板对应连接,各所述空簧加强筋板沿高度方向的两侧分别与所述上盖板、所述下盖板对应连接;

各所述辅助加强筋板沿长度方向的两端分别与两个所述腹板对应连接,各所述辅助加强筋板沿高度方向的两侧分别与所述上盖板、所述下盖板对应连接。

3.根据权利要求1所述的枕梁结构,其特征在于:各所述中心销加强筋板均包括第一中间支撑板、两个第一倾斜板和两个第一连接板,两个所述第一倾斜板的第一端分别与所述第一中间支撑板的两端对应连接,两个所述第一倾斜板的第二端分别与两个所述第一连接板的第一端对应连接,两个所述第一连接板的第二端分别与两个所述腹板对应垂直连接;两个所述第一连接板处于同一平面上,所述第一中间支撑板与所述第一连接板相互平行,两个所述第一倾斜板位于所述第一中间支撑板的同一侧,以使所述第一中间支撑板和两个所述第一倾斜板之间围合形成开口朝向所述中心销孔的U形的中心销支撑凹槽;各所述中心销加强筋板上分别设有中心销过线孔。

4.根据权利要求1所述的枕梁结构,其特征在于:各所述空簧加强筋板均包括第二中间支撑板、两个第二倾斜板和两个第二连接板,两个所述第二倾斜板的第一端分别与所述第二中间支撑板的两端对应连接,两个所述第二倾斜板的第二端分别与两个所述第二连接板的第一端对应连接,两个所述第二连接板的第二端分别与两个所述腹板对应垂直连接;两个所述第二连接板处于同一平面上,所述第二中间支撑板与所述第二连接板相互平行,两个所述第二倾斜板位于所述第二中间支撑板的同一侧,以使所述第二中间支撑板和两个所述第二倾斜板之间围合形成开口朝向所述空簧阀口的U形的空簧支撑凹槽;

两个所述空簧加强筋板分别为靠近所述辅助加强筋板的第一空簧加强筋板和远离所述辅助加强筋板的第二空簧加强筋板,所述第一空簧加强筋板的两端分别设有第一空簧过线孔;所述第二空簧加强筋板上设有两个第二空簧过线孔,两个所述第二空簧过线孔对应设置在两个所述第二倾斜板上。

5.根据权利要求1所述的枕梁结构,其特征在于:各所述辅助加强筋板均包括辅助支撑板和两个辅助连接板,两个所述辅助连接板的第一端分别与所述辅助支撑板的两端对应连接,两个所述辅助连接板的第二端分别与两个所述腹板对应垂直连接;两个所述辅助连接板相互平行,且两个所述辅助连接板分别位于所述辅助支撑板的相对两侧。

6.根据权利要求1所述的枕梁结构,其特征在于:两个所述辅助加强筋板分别为第一辅助加强筋板和第二辅助加强筋板,所述第一辅助加强筋板上设有插接槽,所述第二辅助加强筋板通过所述插接槽与所述第一辅助加强筋板相插接,以使所述第一辅助加强筋板和所述第二辅助加强筋板之间形成X形支撑结构;

各所述辅助加强筋板上分别设有两个辅助过线孔,两个所述辅助过线孔分别位于所述插接槽的两侧。

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