[发明专利]差速传动设备

说明书

本发明属于传动设备技术领域，具体的说是差速传动设备；包括支架、链条和支撑齿轮；所述支架的内部靠近支架的左右侧面位置均转动连接有转动柱；左侧位置的所述转动柱的表面固连有主动盘；右侧位置的所述转动柱的表面固连有从动盘；所述从动盘的前端面固连有从动齿轮；所述主动盘的上端面设有均匀布置的调节齿轮；所述调节齿轮与从动齿轮之间共同连有链条；所述调节齿轮与主动齿轮之间设有支撑齿轮；通过本发明有效的实现了链条差速传动方式传动比的快速调节，避免了调节过程中需要切换传动齿轮，大幅降低了传动比切换时，链条脱落的风险，减少了切换卡顿以及对链条的卡损，提高了差速传动设备使用寿命。

技术领域

本发明属于传动设备技术领域，具体的说是差速传动设备。

背景技术

在机械领域，传动设备起到的重要的作用，在将电机或其他动力源输出出来的动力传递给执行部件的过程中，由于电机的转速较快，需要进行减速，并使用到差速传动设备，同时其他动力源在进行输出动力时，为了减少动力源的输出作用力以及对转速进行调节同样会使用到差速传动设备。

根据CN110762165A传动链条，该发明的目的，是在提供一种传动链条，其具有增进构件间的结合性，进而有效降低传动时所会产生磨耗与过度拉伸等缺失，大大提升该传动链条的使用寿命。

但是现有技术中，差速传动设备的种类很多，其中通过链条传动为差速传动中较为常见的传动方式之一，在通过链条传送时，无法进行快速调速，无法快速的自由调节传动比，现有的调节方式，通过将链条自动切换不同直径的传动齿轮表面，实现传动比的切换，但是通过该方法切换传动中会出现较为明显的卡顿问题，同时加剧了链条的掉落风险，并且当链条掉落时，无法自动上链，需要人工操作，由于链条的表面含有大量的润滑油，在上链的过程中，润滑油会大量的粘附手上，使得上链较为不便等问题。

鉴于此，本发明提供差速传动设备，解决了上述技术问题。

发明内容

为了弥补现有技术中，差速传动设备的种类很多，其中通过链条传动为差速传动中较为常见的传动方式之一，在通过链条传送时，无法进行快速调速，无法快速的自由调节传动比，现有的调节方式，通过将链条自动切换不同直径的传动齿轮表面，实现传动比的切换，但是通过该方法切换传动中会出现较为明显的卡顿问题，同时加剧了链条的掉落风险，并且当链条掉落时，无法自动上链，需要人工操作，由于链条的表面含有大量的润滑油，在上链的过程中，润滑油会大量的粘附手上，使得上链较为不便等问题，本发明提出的差速传动设备。