[发明专利]一种发动机散热器翅片自动插接装置

说明书

本发明涉及散热器辅助生产设备技术领域，且公开了一种发动机散热器翅片自动插接装置，包括底板，所述底板顶部的左侧固定安装有挡板，所述挡板右侧的顶部固定安装有连接块。该发动机散热器翅片自动插接装置，当需要将翅片插装入基板内时，首先将基板放置在挡板的右侧，将第三电推杆启动，通过夹持块的靠近从而将翅片夹持，将红外线检测器打开，即可检测翅片与基板的安装位置是否在同一水平位置，使翅片与基板的安装位置相对应，接着将第一电推杆打开，推动推板左移，使得翅片卡入基板内，从而实现自动插接，再次控制第三电推杆，使夹持块脱离翅片，整个插接过程非常的简洁方便，不仅大大提高了工作效率，同时节省了人工。

技术领域

本发明涉及散热器辅助生产设备技术领域，具体为一种发动机散热器翅片自动插接装置。

背景技术

汽车发动机所使用的散热器种类多，插片散热器属于散热效率较高，应用广泛的一种散热器，插片散热器的生产工艺是先分别加工基板和翅片，再将翅片插装至基板对应的构成内。

目前现有的发动机散热器翅片插接装置一般存在着使用不方便的缺点，传统插装翅片的方法采用人工手动操作，首先将基板进行固定，然后工作人员逐一插入翅片，不仅劳动强度大，且生产效率低，还存在着一定的安全隐患，使用起来较为不便，故而提出一种发动机散热器翅片自动插接装置来解决上述所提出的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种发动机散热器翅片自动插接装置，具备使用方便等优点，解决了目前现有的发动机散热器翅片插接装置一般存在着使用不方便的缺点，传统插装翅片的方法采用人工手动操作，首先将基板进行固定，然后工作人员逐一插入翅片，不仅劳动强度大，且生产效率低，还存在着一定的安全隐患，使用起来较为不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述使用方便的目的，本发明提供如下技术方案：一种发动机散热器翅片自动插接装置，包括底板，所述底板顶部的左侧固定安装有挡板，所述挡板右侧的顶部固定安装有连接块，所述连接块的顶部固定安装有第二电推杆，所述第二电推杆的输出轴固定安装有连接块，所述连接块的底部活动安装有限位挡块，所述限位挡块的左侧固定安装有一端与挡板活动连接的滑块，所述连接块与限位挡块之间的左右两侧均活动安装有支撑斜杆，所述连接块与限位挡块之间固定安装有连接弹簧，所述底板顶部的右侧固定安装有电动轨道，所述电动轨道的输出轴端固定安装有活动块，所述活动块的正面固定安装有连接杆，所述连接杆的左侧固定安装有连接板，所述连接板右侧的上下两端均固定安装有第一电推杆，所述第一电推杆的输出轴固定安装有推板，所述推板的左侧固定安装有连接座，所述连接座的左侧固定安装有红外线检测器，所述推板左侧的上下两端均固定安装有第三电推杆，所述连接座的上下两侧均活动安装有一端与第三电推杆活动连接的转杆，两个所述转杆相对的一侧均固定安装有夹持块。

优选的，所述第三电推杆的输出轴固定安装有推动轴，所述转杆的正面开设有滑槽，且滑槽与推动轴相适配。

优选的，所述转杆呈L字型，所述挡板的右侧开设有卡槽，且卡槽与滑块相适配。

优选的，所述夹持块与转杆之间的夹角为锐角，两个所述第一电推杆以连接板的中垂线呈对称分布。

优选的，所述连接弹簧的数量为两个，两个所述夹持块相对的一侧均固定安装有防滑垫。

优选的，所述支撑斜杆呈V字型，所述电动轨道的顶部固定安装有卡位挡块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种发动机散热器翅片自动插接装置，具备以下有益效果：