[发明专利]一种汽车天窗用超高硬度柔性聚氨酯齿条及其制作模具和制作方法在审
申请号: | 202011440984.7 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN112454845A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 季思成 | 申请(专利权)人: | 奥力孚传动科技股份有限公司 |
主分类号: | B29C48/00 | 分类号: | B29C48/00;B29C43/36;B26F1/40;B26D3/02;F16H55/08;F16H55/26 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 317100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 超高 硬度 柔性 聚氨酯 齿条 及其 制作 模具 制作方法 | ||
1.一种汽车天窗用超高硬度柔性聚氨酯齿条,包括齿条本体(20),其特征在于:齿条本体(20)的端面为梯形,齿条本体(20)的带基内排列设置有钢丝组。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗用超高硬度柔性聚氨酯齿条,其特征在于:所述钢丝组包括两根镀锌钢丝(201),所述齿条本体(20)的凸齿和凹齿均为梯形,齿顶、齿根、齿廓均设为圆弧角。
3.一种汽车天窗用超高硬度柔性聚氨酯齿条的制作模具,其特征在于:包括外轮廓圆周布置有与齿条本体(20)轮廓相对应的齿形模具(10),其特征在于:齿形模具(10)内设置有冷却水腔(105),齿形模具(10)侧表面设置有冷却水腔(105)的进水口(1021)和出水口(1022)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车天窗用超高硬度柔性聚氨酯齿条的制作模具,其特征在于:所述齿形模具(10)外轮廓的凹齿内排布设置有截面为尖角形的刀刃(1012),两相邻刀刃(1012)之间形成齿形料道(1011)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车天窗用超高硬度柔性聚氨酯齿条的制作模具,其特征在于:所述齿形模具(10)包括外轮廓的齿圈(101),齿圈(101)两端设置有侧堵(102),侧堵(102)中心设置有轴套(104),侧堵(102)表面设置有进水口(1021)和出水口(1022),齿圈(101)、侧堵(102)和轴套(104)之间为冷却水腔(105)。
6.汽车天窗用超高硬度柔性聚氨酯齿条的制作方法,其特征在于:包括以下步骤:
A.辅助工艺:
A-1. 将热塑性聚氨酯(TPU)与色母放入搅拌机混合均匀;
A-2. 将混合好的料转入干燥机中,进行烘干除湿;
B.挤压成型工艺:
B-1. 将镀锌钢丝(201)均匀的绕制在骨架绳定位工装上,然后再将其移至齿形模具(10)上;
B-2. 调整镀锌钢丝(201)初拉力,使其初拉力一致;
B-3. 挤出机对聚氨酯进行加热;
B-4. 先随机挤出凝胶状态下的聚氨酯进行产前硬度检验,确定齿条的硬度;
B-5. 控制齿形模具(10)内的冷却水温,以对成型的齿条进行冷却定型;
B-6. 凝胶状态的聚氨酯不断的挤压至齿形模具(10)的齿面上,使其与骨架绳连续滚压出齿条;
B-7. 通过齿形模具(10)输出的多个齿条,齿条之间互不粘连,由牵引装置输入到定尺剪切装置;
B-8. 齿条长度的定尺装置,按批次长度一次剪切出各料道(1011)中的齿条。
7.根据权利要求6所述的汽车天窗用超高硬度柔性聚氨酯齿条的制作方法,其特征在于:所述B-8定尺剪切装置为斜切式冲制切刀。
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