[发明专利]一种用于打火机压装送料辅助装置在审
申请号: | 202011443016.1 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112621150A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 乔俊叁;胡浪;陈亚琴 | 申请(专利权)人: | 陈亚琴 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 张敏 |
地址: | 410400 湖南省岳阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 打火机 压装送料 辅助 装置 | ||
本发明公开了一种用于打火机压装送料辅助装置,涉及打火机制造技术领域。本发明包括承载结构、限高结构、动力结构、传动结构、传送带结构、连接结构以及推料结构,承载结构包括工作台、承载柱以及底板,工作台为中空结构,若干承载柱上表面均与工作台下表面连接,底板各侧表面分别与若干承载柱侧表面连接,限高结构包括连接板、固定座、固定螺栓、安装轨道、滑块、连接柱以及限高器,若干连接板侧表面分别与工作台两侧表面连接。本发明过设置电机连接第一动力带轮,第一皮带配合第一动力带轮以及第二动力带轮,对动力进行传动,第一传动齿轮和第二传动齿轮相互啮合进行传动,最终传动到主动轮,实现了传动的自动化和机械化,更加方便。
技术领域
本发明属于打火机制造技术领域,特别是涉及一种用于打火机压装送料辅助装置。
背景技术
随着时代的发展,打火机成为了生活必备的物品之一,打火机的制作过程比较繁琐,首先,要制造打火机的各个部件,再要将打火机的各个部件装配起来,然后进行注入液态天然气,再将每个批次包装起来。
现有技术下的一种用于打火机压装送料辅助装置有着限高结构不能调节、动力传动结构不够完善以及传送带各个动轮之间不能很好的协调等缺点,为此我们提出了一种用于打火机压装送料辅助装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于打火机压装送料辅助装置,解决现有的限高结构不能调节、动力传动结构不够完善以及传送带各个动轮之间不能很好的协调的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种用于打火机压装送料辅助装置,包括承载结构、限高结构、动力结构、传动结构、传送带结构、连接结构以及推料结构,所述承载结构包括工作台、承载柱以及底板,所述工作台为中空结构,若干所述承载柱上表面均与工作台下表面连接,所述底板各侧表面分别与若干承载柱侧表面连接,所述限高结构包括连接板、固定座、固定螺栓、安装轨道、滑块、连接柱以及限高器,若干所述连接板侧表面分别与工作台两侧表面连接,若干所述固定座上表面设有若干旋转槽,若干所述固定螺栓分别与若干旋转槽旋转配合,若干所述固定座与若干连接板之间通过若干固定螺栓连接,若干所述安装轨道侧表面分别与若干固定座侧表面连接,若干所述安装轨道侧表面设有若干滑槽,若干所述滑块分别与若干滑槽滑动配合,若干所述连接柱侧表面分别与若干滑块侧表面连接,若干所述限高器侧表面分别与若干连接柱侧表面焊接,所述动力结构包括电机、第一动力带轮、第二动力带轮,所述电机与第一动力带轮旋转配合,所述传动结构包括第一传动齿轮、第二传动齿轮以及传动轴,所述第一传动齿轮一侧表面与第二动力带轮一侧表面连接,所述第一传动齿轮与第二传动齿轮相互啮合,所述传送带结构包括主动轮、第一从动轮、第二从动轮以及传送带本体,所述主动轮与传动轴旋转配合,所述传送带本体分别与主动轮、第一从动轮以及第二从动轮旋转配合,所述连接结构包括第一皮带轮、第二皮带轮、第三皮带轮、第四皮带轮、第二皮带以及第三皮带,所述第一皮带轮一侧表面与主动轮旋转配合,所述第二皮带分别与第一皮带轮以及第二皮带轮旋转配合,所述第三皮带分别与第二皮带轮以及第三皮带轮旋转配合,所述推料结构包括固定板、液压缸以及伸缩杆,所述固定板下表面与连接板上表面连接,所述液压缸设置于固定板一侧表面,所述伸缩杆与液压缸滑动配合,其中,承载柱的数量为四个,承载柱主要承载整个装置的重量,连接板的数量两个,固定座的数量为两个,固定螺栓的数量为两个,安装轨道的数量为两个,滑块的数量为两个,限高器的数量为两个,连接柱的数量为两个,连接板负责承载,固定座负责安装,固定螺栓负责固定,安装轨道配合滑块对限高器进行安装,也可以调节限高器的高度。
优选地,所述承载结构还包括打火机盒,若干所述打火机盒均设置于传送带本体上表面,打火机盒是盛放打火机的地方,而且都经过固定。
优选地,所述限高结构包括限高线,所述限高线设置于若干限高器之间,限高线是为了防止每个批次的高度一样,防止产品错误。
优选地,所述动力结构还包括第一皮带,所述第一皮带分别与第一动力带轮以及第二动力带轮旋转配合,第一皮带主要配合带轮进行传动。
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