[发明专利]一种机场用快速灭火装置及其灭火方法有效
申请号: | 202011445016.5 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112546494B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 王哲;马思含;高超;朱兵兵 | 申请(专利权)人: | 南京迪沃航空技术有限公司 |
主分类号: | A62C3/16 | 分类号: | A62C3/16;A62C31/00;A62C31/28;B01D53/00;H01M10/613;H01M10/635;H01M10/6567 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 窦贤宇 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁区苏源大*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 快速 灭火 装置 及其 方法 | ||
本发明公开了一种机场用快速灭火装置包括:安装在电池载架上的灭火机构;所述电池载架包括车架,安装在所述车架两侧的电池存放架,以及与所述电池存放架固定连接的挡板;灭火机构包括与所述变位机构固定连接的变位机构,与所述变位机构固定连接的灭火支架,安装在所述灭火支架上的温度传感器,与所述灭火支架固定连接的稳固架,以及与所述稳固架固定连接的灭火单元。本发明通过灭火机构进行装置在电池载架上,进行完成对锰酸锂电池的消防工作,通过设计驱动机构进行带动转动架的转动,进行投放存放皿中存放的化学剂进行完成消防,进而避免因传统消防机构使用水、干粉消防时,无法进行对锰酸锂电池进行降温,容易使得锰酸锂电池复燃的情况出现。
技术领域
本发明涉及一种机场用快速灭火装置,具体是一种机场用快速灭火装置及其灭火方法。
背景技术
“锂电池”,是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。随着科学技术的发展,锂电池已经成为了主流。
锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生,其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。
而随着电池能源的普及,机场用车基本配对锰酸锂电池进行取代传统的燃油驱动,而由于锰酸锂电池基本放置在车架下方,给消防工作带来极大困扰,传统灭火机构无法进行及时消防工作。
发明内容
发明目的:提供一种机场用快速灭火装置,以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案:一种机场用快速灭火装置,包括:
安装在电池载架上的灭火机构;
所述电池载架包括车架,安装在所述车架两侧的电池存放架,以及与所述电池存放架固定连接的挡板;
所述灭火机构包括与所述变位机构固定连接的变位机构,与所述变位机构固定连接的灭火支架,安装在所述灭火支架上的温度传感器,与所述灭火支架固定连接的稳固架,以及与所述稳固架固定连接的灭火单元。
在进一步实施例中,所述变位机构包括固定安装在所述挡板上的横向固定板,与所述横向固定板固定连接的横向机构,以及与所述横向机构固定连接的竖向机构。
在进一步实施例中,所述横向机构包括固定安装在所述横向固定板上的横向移动架,设置在所述横向移动架端部的横向转轮,设置在所述横向移动架另外一端的横向传轮,套接于所述横向转轮和横向传轮的横向传输带,插接于所述横向转轮的横向输入轴,与所述横向输入轴同轴转动且固定安装在所述挡板上的横向电机,以及与所述横向传输带固定连接且与所述横向移动架滑动连接的横向滑块。
在进一步实施例中,所述竖向机构包括与横向滑块固定连接的竖向移动架,设置在所述竖向移动架端部的竖向转轮,设置在所述竖向移动架另外一端的竖向传轮,套接所述竖向转轮和竖向传轮的竖向传输带,与所述竖向传输带固定连接且与所述灭火支架固定连接的竖向滑块,插接于所述竖向转轮的竖向输入轴,以及与所述竖向输入轴同轴转动且与所述竖向移动架固定连接的竖向电机;
通过设计横向机构与竖向机构进行完成带动灭火机构的移动,进而完成放置在车架下方的灭火机构中的存放皿的更换工作,使得更换更加便捷。
在进一步实施例中,所述灭火单元包括插接于所述稳固架的旋转轴,与所述旋转轴固定连接的转动架,与所述转动架啮合且与所述灭火支架固定连接的驱动机构,以及安装在所述稳固架上的顶升机构;
所述转动架上开有若干组存放槽;所述存放槽内设有夹具;所述存放槽用于放置存放皿;所述存放皿用于放置制冷剂、灭火剂、除烟剂、除味剂;
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