[发明专利]一种海绵城市道路排水结构有效
申请号: | 202011445419.X | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN112554311B | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 夏友俊;李超;张嫣然 | 申请(专利权)人: | 安徽瀚森建设工程有限公司 |
主分类号: | E03F5/00 | 分类号: | E03F5/00;E03F5/04;E03F5/10;E03F5/22;E03B3/02;B01D29/00;B02C18/10 |
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地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海绵 城市道路 排水 结构 | ||
1.一种海绵城市道路排水结构,其特征在于:包括排水井(1)和储水井(3),所述排水井(1)底部固定有与地下排水管(2)连通的下水管(12),所述排水井(1)顶部开口并安装有进水盖板(111),所述进水盖板(111)上均匀开设多个下水孔(1111),所述排水井(1)内壁固定有环形过滤网(13),所述环形过滤网(13)底部固定有与储水井(3)连通的废料管(15),所述废料管(15)上安装有第三电磁阀(151),所述储水井(3)与排水井(1)内共同安装有对杂物进行粉碎的粉碎机构(4);
所述粉碎机构(4)包括粉碎组件(41)、转化组件(42)和动力组件(43),所述粉碎组件(41)包括固定于环形过滤网(13)内侧壁上的横杆(411)、贯穿设置于横杆(411)上并与横杆(411)转动连接的竖杆(412)以及固定于竖杆(412)上的搅碎刀片(413);
所述转化组件(42)包括固定套设于竖杆(412)上端的第一从动齿轮(421)、转动安装于横杆(411)上的第一转动杆(422)、固定套设于第一转动杆(422)上并与第一从动齿轮(421)啮合的第一主动齿轮(423)、固定套设于第一转动杆(422)上端的从动锥齿轮(424)、转动安装于排水井(1)内壁上的第一转动轴(425)、固定套设于第一转动轴(425)上并与从动锥齿轮(424)啮合的主动锥齿轮(426)以及固定于第一转动轴(425)上的翻板(427),所述翻板(427)设有多个,多个所述翻板(427)均匀分布于第一转动轴(425)周侧;
所述动力组件(43)包括固定于储水井(3)内的水泵(431)、与水泵(431)的出水口固定并连通的主管道(432)以及固定于主管道(432)上并与主管道(432)连通的支管道(433),所述支管道(433)依次贯穿储水井(3)侧壁和排水井(1)侧壁,并延伸至靠近所述储水井(3)一侧的翻板(427)处。
2.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路排水结构,其特征在于:所述第一从动齿轮(421)上贯穿开设有多个镂空槽(4211)。
3.根据权利要求1所述的一种海绵城市道路排水结构,其特征在于:所述储水井(3)顶部开设有第二安装槽(31),所述第二安装槽(31)内设置有井盖(311),所述储水井(3)内设置有分离组件(5),所述分离组件(5)包括与储水井(3)内壁固定的环形板体(51)以及设置于环形板体(51)中部的收集框(52),所述废料管(15)下端的高度大于环形板体(51)上端面的高度,所述环形板体(51)的内径自上而下依次递减,所述收集框(52)的侧壁以及底壁上均开设有渗水孔(521)。
4.根据权利要求3所述的一种海绵城市道路排水结构,其特征在于:所述收集框(52)外壁与环形板体(51)内侧壁贴合,所述收集框(52)外径小于第二安装槽(31)的内径,所述储水井(3)内设置有吊起组件(6),所述吊起组件(6)包括与收集框(52)内底壁固定的连杆(61)、与连杆(61)上端固定的滑杆(62)、转动安装于储水井(3)内壁上的第二转动轴(63)、固定套设于第二转动轴(63)上的第二从动齿轮(64)、转动安装于储水井(3)内壁上的第二转动杆(65)、固定套设于第二转动杆(65)上并与第二从动齿轮(64)啮合的第二主动齿轮(66)、与第二转动杆(65)端部固定的转盘(67)、与转盘(67)远离第二主动齿轮(66)一侧的侧壁固定的操作杆(68)以及固定于第二转动轴(63)上并连接滑杆(62)的细绳(69),所述储水井(3)内壁上开设有与滑杆(62)滑移连接的滑槽(33),所述滑槽(33)上端与第二安装槽(31)连通。
5.根据权利要求4所述的一种海绵城市道路排水结构,其特征在于:当所述滑杆(62)底面与滑槽(33)内底壁抵接时,所述收集框(52)的上端面与环形板体(51)上表面的下边缘平齐。
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