[发明专利]一种汽车尾门智能开关控制装置及其控制方法在审
申请号: | 202011445845.3 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112554702A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 樊孟宗;刘涛;杜学良;王诗虎;蒋兵 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | E05F15/70 | 分类号: | E05F15/70;E05F15/73 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 何全陆 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 智能 开关 控制 装置 及其 方法 | ||
本发明公开了一种汽车尾门智能开关控制装置,所述的汽车包括BCM控制器(4);所述的汽车的尾门上设置尾门按键(2);在汽车尾门下方的车身上设置摄像头及麦克风(1);所述的摄像头及麦克风(1)通过信号线路与BCM控制器(4)连接。本发明还公开了该控制装置的控制方法。采用上述技术方案,运用汽车的后置摄像头及麦克风,提供声音和图像两种不同类型的控制方式,避免周围环境的变化干扰;可以提前预设多种开关声控或手势指令;与现有技术的开关方式相比,本发明更智能化和人性化,符合智能汽车的发展趋势。
技术领域
本发明属于汽车智能控制的技术领域。更具体地,本发明涉及一种汽车尾门智能开关控制装置。本发明还提供了该控制装置的控制方法。
背景技术
近年来,智能汽车发展越来越快,汽车的智能化,网络化程度越来越高,很多汽车的操作均可以通过手机远程或语音自动化进行控制,因此要求汽车的各执行机构能可以识别更多的命令,包括声音命令、动作图像命令等。其中,汽车后背门或尾门自动开启功能也变得越来越普遍。但传统的按键或脚踢开启或关闭还不够智能和方便,且灵敏度也容易受环境了的干扰,影响用户满意度。
用户在不带钥匙,或者携带较多物件、不方便手部或腿部操作时,开启或关闭车门非常困难。
发明内容
本发明提供一种汽车尾门智能开关控制装置,其目的是实现汽车尾门的智能开关,方便用户的操作。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
本发明汽车尾门智能开关控制装置,所述的汽车包括BCM控制器;所述的汽车的尾门上设置尾门按键;在汽车尾门下方的车身上设置摄像头及麦克风;所述的摄像头及麦克风通过信号线路与BCM控制器连接。
在所述的汽车尾门的内部设置尾门开关执行机构5;所述的尾门开关执行机构5通过信号线路与BCM控制器连接。
在车身的主驾驶位置,设置尾门控制预设开关;所述的尾门控制预设开关通过信号线路与BCM控制器连接。
为了实现与上述技术方案相同的发明目的,本发明还提供了以上所述的汽车尾门智能开关控制装置的控制方法,其技术方案是:
所述的控制方法包括以下步骤:
步骤1、预设开启/关闭指令:通过尾门控制预设开关提前录制尾门开启/关闭指令,可以识别多人多种声控命令、图像手势命令,并将这些指令作为数据库输入给BCM控制器,作为预设指令基准库;
步骤2、通过摄像头及麦克风采集乘车人员的语音/图像手势命令信号,并将信号传递给BCM控制器;
步骤3、通过BCM控制器对比预设指令数据库,运算出符合要求的指令,并将执行信号传递给尾门开关执行机构5;
步骤4、尾门开关执行机构5接收命令后,执行乘车人员的开启或关闭的语音/手势命令。
本发明采用上述技术方案,运用汽车的后置摄像头及麦克风,提供声音和图像两种不同类型的控制方式,避免周围环境的变化干扰;可以提前预设多种开关声控或手势指令;与现有技术的开关方式相比,本发明更智能化和人性化,符合智能汽车的发展趋势。
附图说明
附图所示内容及图中标记简要说明如下:
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1所示摄像头及麦克风的结构示意图;
图3为图1中的尾门按键的结构示意图;
图4为图1中的BCM控制器结构示意图;
图5为图1中的尾门开关执行机构结构示意图。
图中标记为:
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