[发明专利]一种高稳定性双吊耳立体停车库链条在审
申请号: | 202011445929.7 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN112459558A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 罗香彬;吕建东;叶成龙;倪浙龙;王胜;舒向东;宣成 | 申请(专利权)人: | 杭州自强链传动有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/12;E04H6/42;F16G15/12;F16H57/05 |
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地址: | 311100 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 双吊耳 立体 车库 链条 | ||
本发明公开了一种高稳定性双吊耳立体停车库链条,其技术方案:由多个内链节、外链节及双吊耳板外链节组成,所述外链节、双吊耳板外链节交替铰接在内链节两端,且依次序循环形成封闭的链条。所述双吊耳板外链节包括一对吊耳板、加长销轴、导向轮组件以及轴套组件,一对所述吊耳板上侧之间安装内链节,且通过加长销轴进行连接,加长销轴两端分别安装导向轮组件,一对吊耳板下侧之间安装轴套组件。用一对双吊耳板支撑立体停车库的托盘支架,代替了单耳板的链条,利用链条的环形运动来实现停车位的上升与下降;有效减小了单边磨损,从而也使车位在移动过程中更加平稳,同时也使车位能能承受更大的车重。
技术领域
本发明涉及立体停车库链条技术领域,特别是一种高稳定性双吊耳立体停车库链条。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车产品日益平民化,车辆的增多导致了交通拥堵和停车难的问题。为了有效缓解停车难所产生的问题,智能化立体停车库应运而生,在城市建设中具有重要意义,且随着社会持续发展,立体停车库市场需求日益增加,作为其重要部件,现有提车库链条普遍存在运行不稳定,单边磨损严重的现象,因此立体停车库链条也需要不断的改进发展。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明提供一种高稳定性双吊耳立体停车库链条,使得链条负载时受力更加均衡,减少链条的单边磨损,从而提高运行稳定性,能够为提高链条使用寿命的同时,提高运行安全性,增大单个车位的载荷,改善产品质量。
为了达到上述目的,本发明通过以下技术方案来实现:一种高稳定性双吊耳立体停车库链条,由多个内链节、外链节及双吊耳板外链节组成,所述外链节、双吊耳板外链节交替铰接在内链节两端,且依次序循环形成封闭的链条。
优选的:所述双吊耳板外链节包括一对吊耳板、加长销轴、导向轮组件以及轴套组件,一对所述吊耳板上侧之间安装内链节,且通过加长销轴进行连接,加长销轴两端分别安装导向轮组件,一对吊耳板下侧之间安装轴套组件。用一对双吊耳板支撑立体停车库的托盘支架,代替了单耳板的链条。
优选的:所述导向轮组件包括定位圈、导向轮、深沟球轴承、孔用弹性挡圈和轴用弹性挡圈,加长销轴端部与定位圈与导向轮连接,导向轮中安装深沟球轴承和孔用弹性挡圈,并用轴用弹性挡圈固定。保障链条运行时平稳顺畅,减少运行噪声。
优选的:所述轴套组件包括轴套、位于轴套内部的隔套,位于轴套两端的滚针轴承和端盖,滚针轴承安装于轴套内,轴套安装在两侧吊耳板的孔上,端盖通过螺钉与轴套连接,从而固定在两侧吊耳板上。轴套中间装了滚针轴承,使链条在承载时左右两侧受力更加均匀,有效减小了单边磨损。
优选的:所述轴套外侧安装有接头式压注油杯,接头式压注油杯与滚针轴承对应。注入润滑油,提升润滑性能减少摩擦和磨损。
优选的:一对吊耳板中间安装有固定组件。
优选的:所述固定组件包括六角螺母、弹簧垫圈、六角头螺栓以及位于六角头螺栓内的平垫圈,六角头螺栓一端穿过两个吊耳板,且通过六角螺母和弹簧垫圈进行连接锁紧。中间通过固定组件连接,使得两个双吊耳板连接更加稳定牢固。
优选的:所述内链节包括套筒和内链板,内链板之间安装套筒,所述外链节包括外链板和销轴,外链板和内链板可以通过销轴铰接。
优选的:所述销轴一侧安装有油杯,长销轴两端安装有直通式压注油杯。两者都是方便进行链条注油维护,增加链条的润滑性能,减小磨损,延长使用寿命。
本发明具有有益效果为:
本发明在立体停车库链条配对后使用,利用链条的环形运动来实现停车位的上升与下降;单侧链条都用双吊耳板支撑立体停车库的托盘支架,代替了单耳板的链条,并在轴套中间装了滚针轴承,使链条在承载时左右两侧受力更加均匀,有效减小了单边磨损,从而也使车位在移动过程中更加平稳,同时也使车位能能承受更大的车重。
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