[发明专利]一种链条零件自动上料系统在审
申请号: | 202011446329.2 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN112478675A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 张健聪;邱德方;唐美波;李海峰;朱国强;邢超洋;王娟 | 申请(专利权)人: | 杭州东华链条集团有限公司 |
主分类号: | B65G43/08 | 分类号: | B65G43/08;B65G23/22;B65G23/06;B65G17/12;B65G17/36;B65G47/40;B65G47/44;B21L9/06 |
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地址: | 311100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链条 零件 自动 系统 | ||
本发明公开了一种链条零件自动上料系统,其技术方案:包括机架、安装于机架上的零件缓冲送料机构、导轨提升机以及零件下料机构,导轨提升机下降后与零件缓冲送料机构配合,导轨提升机上升后与零件下料机构配合。通过零件缓冲送料机构供给导轨提升机中的提升料斗供料,导轨提升机的提升料斗通过电机提升到指定高度,倒进零件下料机构中,零件下料机构在链条装配机的上方,通过零件下料机构送入下一个工位的装配机料斗内。该设备装置能解决现存装配机还需人工送料的问题,减少工人的劳动强度。整体结构简单且成本低。
技术领域
本发明涉及链条装配技术领域,特别是一种链条零件自动上料系统。
背景技术
作为常规的工业零部件,应用广泛,装配机已实现自动化,但装配时需要使用大量的零件供料,目前大多数还需人工加料,装配工劳动强度急剧上升,工人压力增加,且错误率急剧提升。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明提供一种链条零件自动上料系统,解决现存装配机还需人工送料的问题,减少工人的劳动强度,整体结构简单且成本低。
为了达到上述目的,本发明通过以下技术方案来实现:一种链条零件自动上料系统,包括机架、安装于机架上的零件缓冲送料机构、导轨提升机以及零件下料机构,导轨提升机下降后与零件缓冲送料机构配合,导轨提升机上升后与零件下料机构配合。
优选的:所述零件缓冲送料机构包括缓存料仓和振动器,振动器安装于缓存料仓下方,振动方便下料。
优选的:所述导轨提升机包括直线导轨、滑块、电机、链条、连接板、料斗托盘、提升料斗和压板,所属导轨固定于机架上,滑块一侧与导轨滑动连接,滑块另一侧安装连接板,连接板上安装料斗托盘,料斗托盘上转动连接提升料斗,所述电机安装于机架顶部,电机安装第一链轮,机架底部安装第二链轮,链条循环安装于第一链轮和第二链轮之间,所述链条一侧穿过连接板进行固定连接。电机正反转带动链条上下升降,从而带动滑块和连接板上下移动,方便上下升降输送。
优选的:所述提升料斗一侧与料斗托盘转动连接,所述提升料斗另一侧装有销轴,机架上设有与销轴接触的挡块。当提升料斗上升到相应位置后,挡块与销轴接触用于阻挡销轴继续上升,此时提升料斗一端由于受到阻挡,提升料斗在料斗托盘上发生转动,从而将提升料斗内的零件自动倒入下料漏斗内。
优选的:零件下料机构由下料漏斗和输送线组成,下料漏斗上侧与提升料斗配合接料,下料漏斗下侧与输送线配合连接,通过输送线输送至下一个工位。
优选的:机架下侧安装满料检测器和下到位检测器,机架上侧安装上到位检测器,各个检测器均反馈信号给PLC,从而进行控制,下到位检测器和上到位检测器用于控制提升料斗上下行程范围,控制电机启停,满料检测器用于检测零件是否在提升料斗装满。
优选的:所述缓存料仓连接有输料架,输料架出口端安装有启闭配合的转接装置。
优选的:所述转接装置包括转接座、转接板和弹簧,所述转接座固定于机架上,转接板转接于转接座上,转接板上连接弹簧,弹簧另一侧与机架连接,压板下压转接板时,输料架与转接板平行,压板与转接板分离时,弹簧带动转接板转动与输料架出口封闭配合。当压板下压转接板时,输料架与转接板平行进行接收物料,输料架内的零件进入提升料斗内,直到满料检测器检测已装满,从而控制提升料斗上升,转接板封闭输料架出口,振动器停止工作。
本发明具有有益效果为:
通过零件缓冲送料机构供给导轨提升机中的提升料斗供料,导轨提升机的提升料斗通过电机提升到指定高度,倒进零件下料机构中,零件下料机构在链条装配机的上方,通过零件下料机构送入下一个工位的装配机料斗内。该设备装置能解决现存装配机还需人工送料的问题,减少工人的劳动强度。整体结构简单且成本低。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1中局部放大示意图;
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