[发明专利]一种燃料电池氢能汽车铝合金仪表板横梁

说明书

本发明提供一种燃料电池氢能汽车铝合金仪表板横梁，包括均为铝盒金材质的主管梁和地板支架；所述主管梁为截面为多边形的铝合金型材，所述主管梁沿着其长度方向设有多个间隔设置的第一仪表板安装支架，每一第一所述仪表板安装支架底部设有U形的配合槽，所述配合槽与所述主管梁表面贴合并通过焊接连接；所述地板支架为H形，所述地板支架上端与所述主管梁焊接连接，所述地板支架两侧均设有向外延伸的多个第二仪表板安装支架，所述地板支架两侧还设有向内延伸的多个空调安装支架。本发明的有益效果：解决传统仪表板横梁存在的骨架重量大问题，降低重量30％‑40％，实现产品的轻量化；成型加工所需工装模具投入少，节约生产成本。

技术领域

本发明涉及车身结构技术领域，尤其涉及一种燃料电池氢能汽车铝合金仪表板横梁。

背景技术

仪表板横梁布置在汽车驾驶舱内，仪表板横梁安装在驾驶室的前端，主要功能是安装承载操作元件和显示元件、空调模块、音频模块以及电缆束和供电线等，另外还具有一定的吸能作用，在正面碰撞中保护驾乘人员。目前国内外传统仪表板横梁多为钢材件，采用金属板材单件冲压，后期焊接总成，此类仪表板横梁缺点重量大，不利于汽车尤其是燃料电池氢能汽车轻量化的发展趋势，制约燃料电池氢能汽车的续航里程，另外由于零部件众多，所需要模具多，成型所需工装模具投入较大。

发明内容

有鉴于此，为了解决传统仪表板横梁存在的骨架重量大、需要模具多的问题，本发明的实施例提供了一种燃料电池氢能汽车铝合金仪表板横梁。

本发明的实施例提供一种燃料电池氢能汽车铝合金仪表板横梁，包括均为铝盒金材质的主管梁和地板支架；

所述主管梁为截面为多边形的铝合金型材，所述主管梁沿着其长度方向设有多个间隔设置的第一仪表板安装支架，每一第一所述仪表板安装支架底部设有U形的配合槽，所述配合槽与所述主管梁表面贴合并通过焊接连接；

所述地板支架为H形，所述地板支架上端与所述主管梁焊接连接，所述地板支架两侧均设有向外延伸的多个第二仪表板安装支架，所述地板支架两侧还设有向内延伸的多个空调安装支架。

进一步地，所述主管梁上还设有T-BOX安装支架，所述主管梁上焊接弯折的加强支架，所述T-BOX安装支架前端与所述加强支架的弯折表面贴合并焊接连接。

进一步地，所述主管梁上还设有横向相对设置的转向管柱左前安装支架和转向管柱右前安装支架，所述转向管柱左前安装支架和所述转向管柱右前安装支架位于所述T-BOX安装支架的前方。

进一步地，所述主管梁上还设有多个沿着前后方向布置的第三仪表板安装支架，所有第三仪表板安装支架位移所述地板支架的上方。

进一步地，第一仪表板安装支架和第三仪表板安装支架均设有V形弯角，所述弯角的一侧面设有安装孔。

进一步地，所述地板支架包括竖直设置的左侧地板连接支架和右侧地板连接支架、以及连接所述左侧地板连接支架和所述右侧地板连接支架的横向支架。

进一步地，所述左侧地板连接支架和所述右侧地板连接支架上端均向外侧倾斜并连接所述主管梁中部。

进一步地，所述第二仪表板安装支架和所述空调安装支架均为L形支架，所述第二仪表板安装支架一侧面与所述左侧地板连接支架的外侧面或所述右侧地板连接支架的外侧面贴合并焊接、另一侧面横向朝外延伸；所述空调安装支架一侧面与所述左侧地板连接支架的内侧面或所述右侧地板连接支架的内侧面贴合并焊接、另一侧面横向朝内延伸。

本发明的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本发明的一种燃料电池氢能汽车铝合金仪表板横梁，全部使用铝合金材料，解决传统仪表板横梁存在的骨架重量大的问题，可降低产品重量30％-40％，实现产品的轻量化，相比于传统仪表板横梁更适用于燃料电池氢能汽车；另外全部零件通过挤压成型或冲压成型，产品尺寸稳定，生产中性能符合要求，实现单一产品多结构模块化安装，成型加工所需工装模具投入少，节约生产成本。