[发明专利]一种刹车盘多孔加工用专用钻床

说明书

本发明公开了一种刹车盘多孔加工用专用钻床，包括底座、螺杆、安装板、滑块和转盘，所述底座上表面设置有工作台，且底座下端安装有支腿，所述底座上端安装有支架，且支架内侧设置有安装座，所述安装座之间安装有螺杆，且螺杆上端安装有伺服电机，所述螺杆中间贯穿连接有耳板，且耳板之间设置有安装板，所述安装板中间设置有滑槽，且滑槽中间安装有滑块，所述滑块下端安装有齿轮箱，且齿轮箱外侧安装有马达。该刹车盘多孔加工用专用钻床设置有转盘和滑块，通过主电机带动转盘转动，通过螺纹与滑块之间的配合，对滑块的位置进行调整，从而可根据刹车盘的大小和孔径的位置调整钻头的位置，提高了加工范围，增加了该装置的实用性。

技术领域

本发明涉及刹车盘加工技术领域，具体为一种刹车盘多孔加工用专用钻床。

背景技术

刹车盘简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，需要刹车时制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是卡钳夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘是制动系统中一个很重要的部件，好的刹车盘制动稳定，没有噪音，不抖动，其制动力来源于制动钳，通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构，通过卡钳与刹车盘之间的摩擦力进行制动刹车，刹车盘是车辆制动系统的重要组成部分，其质量直接影响汽车行驶安全性，根据设计和使用要求，刹车盘表面会开设许多小孔，在加工过程中需要使用钻床进行加工，然而，传统的钻床在加工过程中，一次只能加工一个孔，工作效率低，导致生产成本高，严重影响生产效率。

所以我们提出了一种刹车盘多孔加工用专用钻床，以便于解决上述中提出的传统的钻床在加工过程中，一次只能加工一个孔，工作效率低，导致生产成本高，严重影响生产效率的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种刹车盘多孔加工用专用钻床，以解决上述背景技术提出的目前市场上的钻床在加工过程中，一次只能加工一个孔，工作效率低，导致生产成本高，严重影响生产效率的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种刹车盘多孔加工用专用钻床，包括底座、螺杆、安装板、滑块和转盘，所述底座上表面设置有工作台，且底座下端安装有支腿，所述底座上端安装有支架，且支架内侧设置有安装座，所述安装座之间安装有螺杆，且螺杆上端安装有伺服电机，所述螺杆中间贯穿连接有耳板，且耳板之间设置有安装板，所述安装板中间设置有滑槽，且滑槽中间安装有滑块，所述滑块下端安装有齿轮箱，且齿轮箱外侧安装有马达，并且齿轮箱下端安装有夹头，所述安装板上表面开设有导向槽，且安装板通过导向槽与导向块之间的配合安装有转盘，所述转盘下方设置有螺纹，且转盘上方连接有活动轴，并且活动轴上方安装有主电机。

优选的，所述支腿设置有4个，且支腿相对于底座的中心线前后左右对称，并且支腿之间的中心线相互平行。

优选的，所述安装座两两一组共设置有4个，且安装座相对于工作台的中心线左右对称，并且安装座的表平面与螺杆的中心线相互垂直，并且每一组安装座之间的距离大于钻头至工件之间的距离。

优选的，所述螺杆设置有2个，且螺杆的中心线与工作台的中心线相互垂直，并且螺杆相对于工作台的中心线左右对称，而且螺杆之间的中心线相互平行。

优选的，所述安装板的中心线与工作台的中心线相互重合，且安装板的底平面与工作台的表平面相互平行，并且安装板通过螺杆构成上下移动结构，而且安装板的下表面与钻头的轴心线相互垂直。

优选的，所述滑槽设置有4个，且滑槽相对于安装板的中心线旋转对称，并且滑槽呈“T”字型结构，而且滑槽与滑块构成滑动结构。

优选的，所述滑块设置有4个，且滑块通过螺纹与安装板构成滑动结构，并且滑块呈“T”字型结构。

优选的，所述夹头设置有4个，且夹头的中心线与安装板的表平面相互垂直，并且夹头相对于安装安的中心线旋转对称，而且夹头通过滑块与安装板构成移动结构。