[发明专利]一种基于分层约束条件的炼厂泊位调度方法及装置在审
申请号: | 202011447997.7 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN112700086A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 虞景露;娄海川;林雪茹;刘聪;陈亮;栾吴建;孔倩 | 申请(专利权)人: | 浙江中控技术股份有限公司;浙江中控软件技术有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06F30/20;G06F111/06;G06F111/04 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 项军 |
地址: | 310053 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 分层 约束条件 泊位 调度 方法 装置 | ||
本发明提出了一种基于分层约束条件的炼厂泊位调度方法及装置,包括:获取油船数据和泊位数据,根据油船数据为油船分配优先级;以总滞期费最小为目标建立目标函数,建立包括优先级和预设油船泊位匹配规则的约束条件;将油船数据和泊位数据输入目标函数,在约束条件下对目标函数进行求解,得到泊位调度结果。本发明提出的泊位调度方法在炼厂有特殊需求原油需求的情况下,不再以泊位调度系统的效益为唯一优化点,从而能够在尽可能的保证总滞期费最小的前提下,根据炼厂实际的需求提供需要的油品,提高泊位调度顺序的科学性,满足炼厂生产需求。
技术领域
本发明属于工业泊位调度领域,尤其涉及一种基于分层约束条件的炼厂泊位调度方法及装置。
背景技术
原油调度排产流程主要包括石化炼油过程中的产品调度,作为石化炼油企业最重要的工作环节,原油调度排产流程的高效合理性会极大地影响整个炼厂的作业情况和经济效益,其中,当装载有炼厂生产所需原油的油船达到炼厂港口时,需要通过泊位调度为到港的油船合理分配泊位,使油船能够及时停泊到泊位进行作业,为炼厂提供生产需要的油品,因此泊位调度作为原油调度排产流程中的重要环节,与其他环节彼此渗透、相互影响,影响着整个流程的正常运作。
目前传统的炼厂泊位调度通常都是经由人工计算安排,并仅从降低滞期费的单一角度进行调度,这样的调度策略不仅受主观因素影响较大、流程繁琐,而且忽略了炼厂对油品的要求,只能着眼于短期的局部的调度而不能长期地全局地进行总体安排,可能会出现无法为炼厂提供当前加工最需要的油品的情况,影响炼厂的后续加工流程。
发明内容
为了解决现有技术中存在的缺点和不足,本发明提出了一种基于分层约束条件的炼厂泊位调度方法,包括:
获取预设的分层约束条件,所述分层约束条件包括用于确定与油船匹配的泊位的第一约束条件,以及用于确定同一泊位内油船的停泊顺序的第二约束条件;
以总滞期费最小为目标建立目标函数;
获取油船数据和泊位数据,将油船数据和泊位数据输入目标函数,在分层约束条件下对目标函数进行求解,得到泊位调度结果。
可选的,所述第一约束条件包括:
油船的长度不超过泊位的最大容纳长度,油船的宽度不超过泊位的最大容纳宽度;
油船的吃水深度不超过泊位的预计吃水深度;
油船的装载量不超过泊位的最大装载量;
油船上装在的油种是泊位允许作业的油种;
油船的等待时间不超过预设时间。
可选的,所述第二约束条件包括:
对于分配到同一泊位的油船,获取包括油品等级、滞期费系数、装载量以及预计到港时间的油船数据;
若油品等级高于预设等级,则在油船允许等待时间的范围内,根据油品等级由高到低的顺序确定油船的停泊顺序,若油品等级不高于预设等级,判断油船的预计到港时间是否与其他油船存在冲突;
若存在冲突,基于预设权重对滞期费系数和装载量进行加权求和,根据求和所得的值由高到低的顺序确定存在冲突的油船的停泊顺序,若不存在冲突,根据装载量由小到大的顺序确定油船的停泊顺序。
可选的,所述以总滞期费最小为目标建立目标函数,包括:
基于公式一建立目标函数totalmeurrage;
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