[发明专利]一种汽车连杆孔的加工方法

说明书

本发明公开了一种汽车连杆孔的加工方法，包括以下步骤：S1、将汽车连杆定位在支撑定位板的外侧；S2、通过旋转盘带动支撑定位板旋转180度，将定位在支撑定位板一侧的连杆对应镗孔机的刀具，将原来对应刀具的支撑定位板另一侧旋转至外侧；S3、通过刀具对支撑定位板一侧上的连杆进行加工，将待加工的连杆定位放在支撑定位板的另一侧上；S4、通过旋转盘带动支撑定位板旋转180度，将加工完成的连杆旋转至外侧，取下加工完成的连杆。连杆的放置定位以及加工完成后取下无需停机，只需将支撑定位板旋转180度，即可取下位于支撑定位板外侧的连杆，同时可对位于支撑定位板内侧的连杆加工，大幅提高了加工效率。

技术领域

本发明涉及汽车连杆技术领域，尤其是涉及一种汽车连杆孔的加工方法。

背景技术

汽车连杆的连杆孔需要镗孔机进行精细加工；现有镗孔加工没有专用的定位工装，汽车连杆定位通过几个定位结构组合进行定位，需要手动旋紧定位紧固件，并且定位结构相对刀具设置，每次完成后取下连杆需要停机进行操作，操作繁琐，加工效率低。

发明内容

针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车连杆孔的加工方法，以达到操作简便，提高加工效率的目的。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

该汽车连杆孔的加工方法，包括以下步骤：

S1、将汽车连杆定位在支撑定位板的外侧；

S2、通过旋转盘带动支撑定位板旋转180度，将定位在支撑定位板一侧的连杆对应镗孔机的刀具，将原来对应刀具的支撑定位板另一侧旋转至外侧；

S3、通过刀具对支撑定位板一侧上的连杆进行加工，将待加工的连杆定位放在支撑定位板的另一侧上；

S4、通过旋转盘带动支撑定位板旋转180度，将加工完成的连杆旋转至外侧，取下加工完成的连杆。

其中，

所述步骤S2和步骤S4中，旋转盘转动前，将设在滑板上镗孔机移动开。

所述连杆的上端大头孔在套设在支撑定位板上的定位胀套上，通过设在定位胀套内的推动胀杆移动将定位胀套胀开对连杆大头孔内壁进行定位。

所述支撑定位板一侧的连杆加工时，将支撑定位板另一侧加工完成连杆取下再将待加工连杆放置上去。

所述支撑定位板的顶部设有压缸，压缸带动推动压杆向下运动，推动压杆下端斜面推动推动胀杆移动。

所述推动压杆的下端同时推动相对设置的两个推动胀杆，两个推动胀杆外端部分别将对应的定位胀套胀开。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

该汽车连杆孔的加工方法设计合理，连杆的放置定位以及加工完成后取下无需停机，只需将支撑定位板旋转180度，即可取下位于支撑定位板外侧的连杆，同时可对位于支撑定位板内侧的连杆，加工和取下加工完成的连杆可同时操作，大幅提高了加工效率。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明所利用装置结构示意图。

图2为本发明中推动压杆结构示意图。

图中：

1.底板、2.移动驱动缸、3.滑板、4.镗孔机、5.旋转盘、6.支撑定位板、7.定位套、8.定位胀套Ⅰ、9.定位胀套Ⅱ、10.压缸、11.连杆小头支撑块、12.驱动齿轮、13.推动压杆。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。