[发明专利]一种便于检测刹车泵压力的检测装置

说明书

本发明公开了一种便于检测刹车泵压力的检测装置，包括本体、检测台、保护板、压块和推出器，所述本体的上方安装有检测台，且检测台的上方安装有导向块，所述压块中开设有安装槽，所述检测台中安装有保护板，所述拉门中开设有拉手，所述检测台中安装有感应器，且感应器的两侧安装有夹持块，所述夹持块中开设有滑槽，所述防脱块安装在滑块中，且滑块安装在连接块的外部，所述连接块与推出器连接，所述检测台的后端安装有限位块。该便于检测刹车泵压力的检测装置设置有夹持块和推出器，该部件的设置，在夹持块和推出器的配合使用下，使得该装置可以对不同直径不同规格的刹车泵进行夹持，从而便于后续的检测，增加了装置的实用性。

技术领域

本发明涉及刹车泵检测技术领域，具体为一种便于检测刹车泵压力的检测装置。

背景技术

刹车泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止，踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动，一个刹车泵的好坏关乎车上人员的安全，所以在刹车泵生产的过程中，会对刹车泵所能承受压力进行一个检测，在检测过程中就会使用到刹车泵压力检测装置。

但是现有的刹车泵压力检测装置由于其结构原因，没有一个合适的夹持限位装置，导致在对刹车泵进行压力检测过程中，可能会出现位移的现象，导致检测数据的不准确，并且检测装置没有一个合适的保护观察装置，导致在检测过程中，无法直面的观察刹车泵在不同压力强度下的形态变化，并且现有的检测装置的只能对设备进行单独一方面的检测，无法做到局部检测，使得检测后的试验数据不是太过于真实，无法发现刹车泵的问题出现什么地方。

所以我们提出了一种便于检测刹车泵压力的检测装置，以便于解决上述中提出的问题

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于检测刹车泵压力的检测装置，以解决上述背景技术提出现有的刹车泵压力检测装置不具有夹持功能且没有一个合适的保护装置的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于检测刹车泵压力的检测装置，包括本体、检测台、保护板、压块和推出器，所述本体的上方安装有检测台，且检测台的上方安装有导向块，并且导向块中安装有压块，所述压块中开设有安装槽，且安装槽中安装有安装块，并且安装块安装在检测头的上方，所述检测台中安装有保护板，且保护板中安装有伸缩板，并且保护板内安装有拉门，所述拉门中开设有拉手，所述检测台中安装有感应器，且感应器的两侧安装有夹持块，并且夹持块的外端安装有连接块，所述夹持块中开设有滑槽，且滑槽中开设有防脱槽，并且防脱槽内安装有防脱块，所述防脱块安装在滑块中，且滑块安装在连接块的外部，所述连接块与推出器连接，且推出器的左侧安装有加压管，所述检测台的后端安装有限位块。

优选的，所述检测台与本体相互平行，且检测台与本体活动连接，并且检测台的直径小于本体的直径。

优选的，所述检测台与保护板垂直连接，且保护板呈四边形结构设计，并且保护板与拉门活动连接。

优选的，所述伸缩板与检测台水平连接，且伸缩板与检测台活动连接，并且伸缩板的外径小于检测台的内径。

优选的，所述伸缩板与保护板垂直连接，且伸缩板的中心线与保护板的中心相互重合，并且伸缩板的内径大于保护板的外径。

优选的，所述压块内垂直开设安装槽，且安装槽的中心线与安装块的中心线相互重合，并且安装块的外径小于安装槽的内径，同时安装槽不为通槽。

优选的，所述感应器与检测台垂直连接，且感应器的中心线与压块的中心线相互重合，并且感应器的上平面低于检测台的上平面。

优选的，所述夹持块与检测台垂直连接，且夹持块数量为2个，并且夹持块采用伸缩结构。

优选的，所述夹持块与滑块垂直连接，且夹持块的中心线与滑块的中心线相互重合，并且滑块的中心线与滑槽的中心线相互重合，同时滑块的外径小于滑槽的内径。