[发明专利]一种具有定位夹持功能的制动泵加工用打孔装置

说明书

本发明公开了一种具有定位夹持功能的制动泵加工用打孔装置，包括基体、控制面板、第一轴承、底座支撑架、钻头支架、横向固定块和压杆，所述基体内部开设有T形槽，且T形槽中设置有T形块，并且T形块上端连接有电机箱体，所述控制面板设置在电机箱体正面，且电机箱体内部设置有旋转轴，并且旋转轴右端设置有四轴卡盘连接装置，所述四轴卡盘连接装置右端连接着四轴卡盘，且四轴卡盘夹持着制动泵的左端。该具有定位夹持功能的制动泵加工用打孔装置设置有旋转轴、四轴卡盘、伺服电机、第一齿轮、第二齿轮、防滑纹、压杆、旋转把手和钻头，因此该装置能够便于运输和倒角，其工作原理是：由于底座下端设置有万向轮，该装置便于推动。

技术领域

本发明涉及打孔装置技术领域，具体为一种具有定位夹持功能的制动泵加工用打孔装置。

背景技术

制动泵是汽车上重要的一个部件，其在加工生产时需要用到打孔装置，但是目前市场上的制动泵加工用打孔装置尚有很多不足之处，就比如以下几点：

1.目前市场上的制动泵加工用打孔装置不便于定位夹持，由于目前市场上的制动泵加工用打孔装置结构存在缺陷，其缺少一种能够对制动泵进行快速定位装夹的机构，使得制动泵在安装时十分麻烦，且容易出现错误，所以目前市场上的制动泵加工用打孔装置不实用；

2.目前市场上的制动泵加工用打孔装置不具备倒角功能和不便于运输，由于目前市场上的制动泵加工用打孔装置结构存在缺陷，其缺少一种能够自动旋转的机构，使得不能够对制动泵进行倒角，且该装置缺少便于运输的机构，使得该装置在运输时十分麻烦，所以目前市场上的制动泵加工用打孔装置不实用。

所以我们提出了一种具有定位夹持功能的制动泵加工用打孔装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有定位夹持功能的制动泵加工用打孔装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上不便于定位夹持、不具备倒角和不便于运输的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有定位夹持功能的制动泵加工用打孔装置，包括基体、控制面板、第一轴承、底座支撑架、钻头支架、横向固定块和压杆，所述基体内部开设有T形槽，且T形槽中设置有T形块，并且T形块上端连接有电机箱体，所述控制面板设置在电机箱体正面，且电机箱体内部设置有旋转轴，并且旋转轴右端设置有四轴卡盘连接装置，所述四轴卡盘连接装置右端连接着四轴卡盘，且四轴卡盘夹持着制动泵的左端，所述第一轴承设置在旋转轴的外侧，且旋转轴的外侧设置有第一齿轮，并且第一齿轮与伺服电机右侧的第二齿轮构成啮合机构，所述底座支撑架设置在基体的下端，且底座支撑架下端连接有底座，并且底座下端设置有万向轮，所述钻头支架设置在基体的上端，且钻头支架连接有钻头，所述横向固定块与旋转轴构成旋转机构，且旋转轴的外侧设置有防滑纹，并且旋转轴的外侧设置有第二轴承，所述压杆与防滑纹构成摩擦机构，所述旋转轴的左端设置有旋转把手。

优选的，所述基体有1个，且基体的外形为长方体形机构，并且基体的尺寸大于底座的尺寸。

优选的，所述T形槽有1个，且T形槽的尺寸大于T形块的尺寸，并且T形槽与T形块构成滑动机构。

优选的，所述旋转轴有1个，且旋转轴的直径小于第一齿轮的直径，并且第一齿轮直径大于第二齿轮的直径。

优选的，所述底座有1个，且底座的高度小于万向轮的高度，并且万向轮有4个。

优选的，所述钻头支架有1个，且钻头支架的长度等于基体的长度，并且钻头支架与钻头构成滑动机构。

优选的，所述四轴卡盘有1个，且四轴卡盘与旋转轴同轴，并且四轴卡盘与制动泵构成卡合机构。

优选的，所述横向固定块有1个，且横向固定块与旋转轴构成旋转机构，并且横向固定块的孔大于旋转轴的直径。