[发明专利]一种复合型防水密封膏及其制备方法和应用

说明书

本发明公开了一种复合型防水密封膏及其制备方法和应用，包括A、B、C三个组分，A组分、B组分、C组分的质量比为(100:2:1.2)～(100:2:1.8)；其中，A组分包括不饱和聚酯树脂、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸丁酯、柔性单体、无机填料、触变剂；B组分包括颜料和促进剂；C组分包括引发剂。该防水密封膏的制备方法包括以下几个步骤：分别制备A、B、C组分，将混合物进行研磨并分散均匀；取A、B、C组分，按照质量比混合均匀，制得复合型防水密封膏。该复合型防水密封膏具有优秀的防水性能，在干湿基面的粘结强度、刮涂后的断裂伸长率、高温下粘结强度保持率方面性能均优于现有密封胶，可用于公路基础工程或桥梁嵌缝工程。

技术领域

本发明属于防水密封膏领域，尤其涉及一种复合型防水密封膏及其制备方法和应用。

背景技术

丙烯酸树脂在第二次世界大战前，就被广泛应用于飞机的挡风玻璃等，战后作为不易破裂的有机玻璃，广泛使用在广告(招牌)、汽车(前照灯外罩等)、电器设备(显示器等)和其他各种领域(水族馆的大型水槽等)，尤其是还用到了公路桥梁建设中。

公路市政混凝土桥梁因伸缩缝老化出现渗漏，需对其伸缩缝进行维修密封防水施工，传统沥青密封材料因其物理力学性能及耐久性一般，无法满足现场维修使用的需求，维护时间长，效率低，耐久性差。

针对这些问题，现有技术中提出了高分子防水密封材料，其具备优异的物理力学性能可满足桥梁维修使用，但诸如聚氨酯密封胶、硅酮密封胶、弹性环氧密封胶等因施工固化时间长，难以满足快速维修交付使用，正常交付时间需5天以上(5天材料固化强度为全部固化强度的90％)。

甲基丙烯酸甲酯(MMA)树脂防水密封膏，具有独特的性能特点：不需要混凝土保护层，且能在混凝土或钢材表面直接施工，耐磨、耐久性好，流淌性固化，施工方便，便于检查和修补等，是公路桥梁较理想的防腐防水密封膏。但现有的甲基丙烯酸甲酯(MMA)树脂防水密封膏材料还存在固化时间较长、效率低的不足，且力学性能还有提升的空间。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，利用背景技术中提到的甲基丙烯酸甲酯防水密封膏的各种物理特性，研制一种公路桥梁用快干甲基丙烯酸甲酯防水密封膏，本发明的公路桥梁用快干甲基丙烯酸甲酯防水密封膏体系方案具备施工维护方便、效率高、力学性能和韧性好等优点，同时，应用其制备的伸缩缝耐久性优异。

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案为：

一种复合型防水密封膏，包括A组分、B组分、C组分，A组分、B组分、C组分的质量比为100:2:(1.2～1.8)；

其中，A组分包括不饱和聚酯树脂、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸丁酯、柔性单体及功能性助剂；

B组分包括促进剂；

C组分包括引发剂。

本发明的上述复合型防水密封膏是以甲基丙烯酸甲酯(MMA)树脂为核心组分，该树脂具有以下显著优点：(1)施工性：固化速度极快，5～20分钟凝胶，干燥速度基本不受外界环境温度影响，专用设备施工，施工速度快，设备无需加热；(2)环保性：100％固含量，无挥发性有机物(零VOC)，被誉为“绿色材料，绿色技术”；(3)胶层连续光滑、致密、有弹性、无接缝、无针孔，不透水性强，粘结强度好、断裂伸长率高；(4)对混凝土、钢铁等各种基材均有优良的附着力；(5)耐候性好，户外长时间使用不退色、不粉化、不开裂，无须保护层。通过该核心组分再搭配其他辅助组分及功能性助剂，使得本发明的复合型防水密封膏在快干、防水、密封、力学性能和耐久耐候性上表现出优异的综合性能。

作为上述技术方案的优选，所述A组分中具体包括20～30质量份的不饱和聚酯树脂、2～10质量份的甲基丙烯酸甲酯、30～40质量份的甲基丙烯酸丁酯、2～6质量份的柔性单体；所述功能性助剂包括15～45质量份的无机填料和0.1～1质量份的触变剂。