[发明专利]防止人员暴露于由风力涡轮表面限定的开口的组件和方法

说明书

提供了一种用于防止人员暴露于由风力涡轮的表面限定的开口的组件和方法。相应地，舱口组件布置成邻近开口。舱口组件包括框架结构和支撑结构。框架结构包括多个框架构件，框架构件布置在一起以至少部分地包围开口，多个框架构件还限定用于接收支撑表面的通道。支撑表面能够在第一位置和第二位置之间滑动。当支撑表面处于第一位置时，支撑表面封堵由风力涡轮的表面限定的开口，当处于第二位置时，支撑表面阻塞由多个框架构件限定的通道，以防止人员暴露于开口。

技术领域

本公开总体上涉及风力涡轮，并且更具体地涉及用于防止人员暴露于由风力涡轮的表面限定的开口的组件和方法。

背景技术

风力被认为是目前可用的最清洁、最环保的能量源之一，并且风力涡轮在这方面得到了越来越多的关注。现代风力涡轮通常包括塔架、发电机、齿轮箱、机舱和一个或多个转子叶片。机舱包括联接到齿轮箱和发电机的转子组件。转子组件和齿轮箱安装在位于机舱内的底板支撑框架上。一个或多个转子叶片利用已知的翼型件原理捕获风的动能。转子叶片以旋转能量的形式传递动能，以便转动轴，该轴将转子叶片联接到齿轮箱，或者如果不使用齿轮箱，则直接联接到发电机。发电机然后将机械能转换成电能，电能可传输到容纳在塔架内的转换器和/或变压器，并随后部署到公用电网。

为了进入风力涡轮的各个部分，可在风力涡轮的表面内限定开口。典型地，这些开口可定位成允许人员和/或货物通过其中。当不使用时，开口通常用舱口、门道或其它类似的覆盖物覆盖。典型地通过围绕铰链元件枢转盖子或者平行于限定开口的表面滑动盖子(如果空间允许的话)来获得到开口的通路。当未覆盖时，开口可能会对风力涡轮内部或上面的人员造成坠落危险。

由于空间约束，通常不可能将货物越过栏杆或铰接盖子的摆动弧吊起。因此，必须在悬挂货物之前打开盖子，或者必须在关闭盖子之前移走货物。在任何一种情况下，人员在接近货物时，都必须打开摆臂门和揭露开口。这又会使人员暴露在未覆盖开口的坠落危险中。

因此，本领域不断寻求解决上述问题的新的和改进的系统和方法。因此，本公开涉及一种用于风力涡轮的改进的舱口组件和用于操作其的方法。

发明内容

本发明的方面和优点将在下面的描述中部分地阐述，或者可从描述中显而易见，或者可通过本发明的实践获知。

在一个方面，本公开涉及一种风力涡轮。风力涡轮可包括塔架、安装在塔架的顶部上的机舱和安装到机舱的转子。转子可包括可旋转的毂，毂具有固定到其上的一个或多个转子叶片。风力涡轮还可包括由风力涡轮的表面限定的开口。此外，风力涡轮可包括邻近开口布置的舱口组件。舱口组件可包括框架结构和支撑表面。框架结构可包括多个框架构件，框架构件布置在一起以至少部分地包围开口。多个框架构件还可限定用于接收支撑表面的通道。支撑表面可能够在第一位置和第二位置之间滑动。当支撑表面处于第一位置时，支撑表面可封堵由风力涡轮的表面限定的开口。当处于第二位置时，支撑表面可封堵由框架结构的多个框架构件限定的通道，以防止人员暴露于由风力涡轮的表面限定的开口。

在一个实施例中，框架结构可限定至少一个导轨。导轨可为支撑表面的端部限定引导路径。

在一个实施例中，导轨还可包括平行于风力涡轮的表面定向的第一引导路径部分。导轨可包括垂直于风力涡轮的表面定向的第二引导路径部分。第二引导路径部分可定位在由框架结构限定的通道附近。另外，导轨可包括过渡引导路径部分，其将第一引导路径部分可操作地联接到第二引导路径部分。

在一个实施例中，支撑表面可在第一端部和与第一端部相对设置的第二端部之间延伸。支撑表面可具有设置在第一端部处的至少一个锁定销和设置在第二端部处的至少一个滑移销。(多个)滑移销可被构造成通过由框架结构限定的至少一个导轨保持。(多个)锁定销可定位成由框架结构的至少一个销接收器接收，以便将支撑表面固定在第二位置中。

在一个附加实施例中，(多个)销接收器可定位在多个框架构件上，以防止支撑表面的第一端部进入由框架结构的多个框架构件限定的通道。