[发明专利]流态润滑剂涂覆装置有效
申请号: | 202011450494.5 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN112547447B | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 孔庆晓;陈海鑫 | 申请(专利权)人: | 温州职业技术学院 |
主分类号: | B05C17/00 | 分类号: | B05C17/00 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 刘桂荣 |
地址: | 325000 浙江省温州市瓯海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 润滑剂 装置 | ||
本发明公开了一种流态润滑剂涂覆装置,涉及润滑剂涂覆器械技术领域。它包括储料瓶顶端密封连接有端盖;收纳壳底端中部接通有控制阀;端盖顶端左部安装有抽液泵;端盖顶端右部安装有抽气泵;收纳壳顶端中部接通有回抽管;安装壳内安装有电机;涂覆海绵包括主涂覆海绵和副涂覆海绵;副涂覆海绵顶端穿出连接壳。本发明的有益效果是:涂覆海绵在吸收润滑剂时,电机带动其转动而将所吸收的部分润滑剂向外甩出,而输料管持续将润滑剂抽取排放至涂覆海绵内,因此使涂覆海绵保持不饱和状态,且始终保持在相应含量而对零件进行涂覆,从而避免润滑剂滴落,并对零件的涂覆更加均匀适量,而避免润滑剂从零件涂覆处滴落,使用更加环保,操作便捷。
技术领域
本发明涉及润滑剂涂覆器械技术领域。
背景技术
机械零件在工作运转时或是对其进行养护时,通常会对其外表面涂覆润滑剂,从而降低其摩擦阻力。并减缓其磨损,而传统在对零件涂抹润滑剂时,通常会将润滑剂盛放至容器内,然后借用刷子等器具对润滑剂进行蘸取,然后将其涂抹在零件表面,而刷子等器具在蘸取润滑剂后,而从容器内移出时,其所蘸取的润滑剂便会滴落至地面等处,且随着向零件表面涂抹时通常会造成润滑剂的滴落,从而给环境造成污染,且对润滑剂造成资源浪费。
发明内容
本发明所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供一种流态润滑剂涂覆装置。涂覆海绵在吸收润滑剂时,电机带动其转动而将所吸收的部分润滑剂向外甩出,而输料管持续将润滑剂抽取排放至涂覆海绵内,因此使涂覆海绵保持不饱和状态,且始终保持在相应含量而对零件进行涂覆,从而避免润滑剂滴落,并对零件的涂覆更加均匀适量,而避免润滑剂从零件涂覆处滴落,使用更加环保,操作便捷。
本发明采用的技术方案是:提供一种流态润滑剂涂覆装置,包括储料机构和涂覆机构;
所述的储料机构包括储料瓶;储料瓶顶端密封连接有端盖;端盖内顶端中部固定连接有收纳壳;收纳壳底端穿入储料瓶内;收纳壳底端中部接通有控制阀;端盖顶端左部安装有抽液泵;抽液泵的抽液端接通有抽料管;抽料管底端向下密封穿过端盖,且穿入储料瓶内底部;抽液泵的出液端接通有输料管;端盖顶端右部安装有抽气泵;抽气泵的抽气端接通有抽气管;抽气管底端向下密封穿过端盖,且密封穿入至收纳壳内上部;抽气泵的出气端接通有排气管;收纳壳顶端中部接通有回抽管;回抽管底端密封穿入收纳壳内上部;回抽管顶端向上密封穿过端盖;
所述的涂覆机构包括顶端开口的连接壳;连接壳内底端中部固定连接有安装壳;安装壳内安装有电机;电机的输出端密封穿出安装壳顶端,且与安装壳顶端转动连接配合;电机的输出端固定连接有传动轴;连接壳内套有涂覆海绵;涂覆海绵包括主涂覆海绵和副涂覆海绵;主涂覆海绵顶端与圆台形的副涂覆海绵固定连接;副涂覆海绵顶端穿出连接壳;主涂覆海绵底端中部开有连接槽;连接槽与传动轴插接配合;输料管顶端向上密封穿入连接壳内,且穿入主涂覆海绵内;输料管与主涂覆海绵转动连接配合;回抽管顶端向上密封穿入连接壳内。
进一步优化本技术方案,流态润滑剂涂覆装置的连接壳底端左右两部分别接通有异形导向管;输料管和回抽管分别穿过异形导向管。
进一步优化本技术方案,流态润滑剂涂覆装置的连接壳侧壁固定连接有握把;储料瓶底端固定连接有支撑壳;握把内和支撑壳内均填充有蓄电池;蓄电池分别为电机以及抽液泵和抽气泵提供电力驱动。
本发明的有益效果在于:
1、主涂覆海绵和副涂覆海绵在吸收润滑剂而对零件进行涂抹润滑剂而对其进行消耗时,因为输料管不断将储料瓶的润滑剂排放至适配槽内而被主涂覆海绵和副涂覆海绵进行吸收,并随着的电机的运转而带动其主涂覆海绵和副涂覆海绵转动而将部分润滑剂甩出,从而使主涂覆海绵和副涂覆海绵内润滑剂的含量始终保持在相对含量内,进而在对零件涂抹适量的润滑剂,并使涂抹更加均匀,且避免润滑剂的滴落,而对环境造成污染,以及对润滑剂造成浪费;
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