[发明专利]一种高可靠细线径线包在审
申请号: | 202011450920.5 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN112635149A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 褚全红;郁国军;孟长江;赵晶;况涪洪 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | H01F5/04 | 分类号: | H01F5/04;H01F5/02 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 苏冲 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可靠 细线 径线包 | ||
本发明提供了一种高可靠细线径线包,包括线包骨架、线包、导线、棉线绕组和导线外绕组,线包骨架的一侧挡片上设有用于通过导线的一号出线槽和二号出线槽,且一号出线槽和二号出线槽沿中心平面呈对称分布,线包骨架外侧的线槽内绕制线包,线包的外连均通过导线引出,导线的外部绕制导线外绕组,导线外绕组的外侧绕制棉线绕组。本发明所述的高可靠细线径线包,线包不直接引出,而是通过导线引出,同时导线不在表层,而是线包绕组埋绕在线包内层,导线外仍存在导线外绕组,抗振性能强,可靠性高。
技术领域
本发明属于柴油机测试技术领域,尤其是涉及一种高可靠细线径线包。
背景技术
现有车用发动机特征主要体现在数字化、高性能、高紧凑。电磁类元件线包的应用也极为普及,在高性能的牵引下,极细线径线包应用对高可靠性提出更高的要求,特别地,极细线包振动可靠性一直困扰着设计人员。目前,线包电气引出多采用线包本身的铜线直接引出。亦有通过导线引出,但均未采用线包本身绕组压绕导线的方法,而是在表层,将导线和线包绕组对接,这样,尽管有灌封料完全灌封,但引线和导线连接部位仍然会出现断路问题。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种高可靠细线径线包,以解决细线径线包可靠性问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种高可靠细线径线包,包括线包骨架、线包、导线、棉线绕组和导线外绕组,线包骨架的一侧挡片上设有用于通过导线的一号出线槽和二号出线槽,且一号出线槽和二号出线槽沿中心平面呈对称分布,线包骨架外侧的线槽内绕制线包,线包的外连均通过导线引出,导线的外部绕制导线外绕组,导线外绕组的外侧绕制棉线绕组。
进一步的,所述一号出线槽的深度自挡片的外边缘至线包骨架窗口的底部,二号出线槽的深度自挡片的外边缘至线包骨架窗口的中部。
进一步的,所述导线为高温绝缘导线。
进一步的,所述导线包括平行设置的一号导线和二号导线,线包和导线的具体连接方式为:将一号导线放入一号线槽,线包一端与一号导线焊接,并将线包压在线包骨架底部,密排绕制,当线包绕组达到80%时,将二号导线放入二号线槽进行埋绕,使得焊接端置于绕线窗口中,且焊接端向外弯曲,并置于绕组外侧,线包压绕在二号导线上,待二号导线绕组的导线外绕组绕制完毕,将线包的另一端与二号导线焊接。
相对于现有技术,本发明所述的高可靠细线径线包具有以下优势:
(1)本发明所述的高可靠细线径线包,线包不直接引出,而是通过导线引出,同时导线不在表层,而是线包绕组埋绕在线包内层,导线外仍存在导线外绕组,抗振性能强,可靠性高。
(2)本发明所述的高可靠细线径线包,最外层绕制棉线绕组,用于焊接接头、线包绕组、导线外绕组的包裹、保护,延长了线包的使用寿命
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的高可靠细线径线包的剖视图。
附图标记说明:
1-线包骨架;2-线包;3-导线;31-一号导线;32-二号导线;4-棉线绕组;5-导线外绕组。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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