[发明专利]一种可以活动的汽车天窗总成

权利要求书

1.一种可以活动的汽车天窗总成，其特征在于：包括嵌设在车顶正面中心处的固定框(1)，固定框(1)内腔的前侧设置有移动机构，所述移动机构后侧固定连接有车窗(2)，所述车窗(2)能够以自动和手动两种方式打开；

所述移动机构包括第一电机(6)，所述固定框(1)前侧板的内侧设置有第一电机(6)，所述第一电机(6)的第一电机轴(67)输出端安装有第一锥齿轮(7)，所述固定框(1)内腔前端固定安装有隔板(5)，且所述隔板(5)靠近第一电机(6)的一侧固定连接有第二耳板(12)，所述第二耳板(12)的中心处开设有通孔，且所述通孔的内腔活动连接有旋转轴(8)，所述旋转轴(8)的中心处套设有第二锥齿轮(9)，所述第一锥齿轮(7)能够与第二锥齿轮(9)啮合连接，所述旋转轴(8)的两侧均固定连接有第三锥齿轮(10)，所述固定框(1)内腔前侧板的两侧均固定连接有第一轴承，且所述第一轴承的内圈传动连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的顶部贯穿所述隔板(5)并活动连接有第二轴承，且所述第二轴承的外圈与所述固定框(1)内腔的后侧板固定连接，所述螺杆(3)的前端套设有第四锥齿轮(11)，所述第三锥齿轮(10)和第四锥齿轮(11)啮合，所述螺杆(3)远离所述隔板(5)的表面螺纹连接有第一耳板(4)，且所述第一耳板(4)的内侧与所述车窗(2)的外侧固定连接，通过所述第一电机(6)、第一锥齿轮(7)、旋转轴(8)、第二锥齿轮(9)、第三锥齿轮(10)、第四锥齿轮(11)和螺杆(3)的配合，所述车窗(2)能够前后移动。

2.根据权利要求1所述的一种可以活动的汽车天窗总成，其特征在于：所述固定框(1)前侧板的内侧设置有第一滑槽(61)，所述第一电机(6)设置在所述第一滑槽(61)内；所述第一滑槽(61)包括第一位置和第二位置，所述第一电机(6)在所述第一位置时，所述第一锥齿轮(7)与第二锥齿轮(9)啮合；当所述第一电机(6)在所述第二位置时，所述第一锥齿轮(7)与第二锥齿轮(9)脱离啮合；所述固定框(1)设置在上层车顶板(13)和下层车顶板的夹层内，所述上层车顶板(13)和下层车顶板内侧分别设置有第二滑槽(62)、第三滑槽(69)，所述第二滑槽(62)、第三滑槽(69)中间位置开设有方形通孔；所述第一电机(6)上下侧面分别固定安装有第一T型滑块(63)、第二T型滑块(68)；所述第一T型滑块(63)、第二T型滑块(68)的横板上下面分别抵接在所述第二滑槽(62)、第三滑槽(69)内，所述第二滑槽(62)、第三滑槽(69)内侧分别设置有限位凸起(65)，所述第一T型滑块(63)、第二T型滑块(68)的横板上分别设置有限位凹槽(66)，当所述第一电机(6)处于第一位置时，所述限位凸起(65)与所述第一T型滑块(63)、第二T型滑块(68)横板的垂直侧面相抵触以限位，当所述第一电机(6)滑至第二位置时，所述限位凸起(65)与限位凹槽(66)位置重合以限位；所述第一T型滑块(63)、第二T型滑块(68)的横板上下面对应第二滑槽(62)、第三滑槽(69)的方形通孔位置处分别设置有防滑凸纹(64)。

3.根据权利要求1所述的一种可以活动的汽车天窗总成，其特征在于：所述车窗(2)包括窗框(21)和安装在窗框(21)内的多块单透玻璃板(22)，所述单透玻璃板(22)两侧面分别成台阶状，相邻单透玻璃板(22)的台阶状侧面能够相互拼合密封；所述单透玻璃板(22)一端通过玻璃转轴(28)安装有传动齿轮(29)，相邻单透玻璃板(22)的传动齿轮(29)相互啮合，一端部的传动齿轮(29)与安装在窗框(21)内部的第二电机(25)传动连接，所述第二电机(25)能够实现对单透玻璃板(22)转动角度的控制；单透玻璃板(22)的另一端通过玻璃转轴(28)安装有限位滚轮(27)，所述限位滚轮(27)转动限位于窗框(21)内侧的限位槽(26)内；窗框(21)内侧设置有密封快(23)，所述密封快(23)远离窗框(21)的一侧面呈与单透玻璃板(22)台阶状侧面相配合的台阶状，所述密封快(23)设置有平行于玻璃转轴(28)的铰接轴(30)，所述铰接轴(30)通过扭转弹簧转动安装于窗框(21)上，密封快(23)远离单透玻璃板(22)的一侧与窗框(21)之间通过可压缩的柔性密封囊(24)连接。

4.根据权利要求1所述的一种可以活动的汽车天窗总成，其特征在于：所述固定框(1)内腔背面顶部的两侧均开设有滑轨(14)，所述车窗(2)的窗框(21)上设置有与滑轨(14)配合的滑块。