[发明专利]一种用于B737飞机灭火瓶环路测试的防护设备在审
申请号: | 202011451384.0 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN112516506A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 储开圣;胡猛;洪利杰;陈苹华 | 申请(专利权)人: | 广州新科宇航科技有限公司 |
主分类号: | A62C37/50 | 分类号: | A62C37/50 |
代理公司: | 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 | 代理人: | 于忠洲 |
地址: | 510890 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 b737 飞机 灭火 环路 测试 防护 设备 | ||
1.一种用于B737飞机灭火瓶环路测试的防护设备,其特征在于:包括竖向条形撑板(1)、控制盒(2)、两根纵向条形撑板(3)以及四块条形防护挡板(4);
两根纵向条形撑板(3)的前侧端分别固定在竖向条形撑板(1)的下侧边左右两端上,且两根纵向条形撑板(3)纵向平行;控制盒(2)固定安装在竖向条形撑板(1)的上侧边中部;在控制盒(2)的上侧面上设置有显示屏(5)、左发灭火测试按钮(8)、APU灭火测试按钮(9)、右发灭火测试按钮(10)、状态采集按钮(11)、扬声器(13)以及电源开关(12);在控制盒(2)内设置有微处理器、存储器、电源模块以及四路电机驱动电路;在竖向条形撑板(1)上横向分布设置有四个矩形孔(14),四块条形防护挡板(4)分别贯穿式水平插装在四个矩形孔(14)中;在竖向条形撑板(1)内且位于四个矩形孔(14)下方均设置有一个安装空腔(17);四个矩形孔(14)分别与四个安装空腔(17)相连通;在四个安装空腔(17)内均设置有一个驱动电机(18),在四个驱动电机(18)的输出轴端部均固定安装有一个驱动齿轮(19);在四块条形防护挡板(4)的下侧面中部均纵向设置有一个导向槽(15),并在导向槽(15)的槽底部上设置有驱动齿条(16);四个驱动齿轮(19)分别局部嵌入对应位置处的导向槽(15)内,并与导向槽(15)内的驱动齿条(16)相啮合;
微处理器分别与存储器、显示屏(5)、左发灭火测试按钮(8)、APU灭火测试按钮(9)、右发灭火测试按钮(10)、状态采集按钮(11)、扬声器(13)以及四路电机驱动电路电连接;四路电机驱动电路分别与四个驱动电机(18)电连接;电源模块分别为微处理器、存储器、显示屏(5)、左发灭火测试按钮(8)、APU灭火测试按钮(9)、右发灭火测试按钮(10)、状态采集按钮(11)、扬声器(13)以及四路电机驱动电路供电,电源开关(12)串接在电源模块的供电线路上。
2.根据权利要求1所述的用于B737飞机灭火瓶环路测试的防护设备,其特征在于:在两根纵向条形撑板(3)的下侧面上均设置有磁吸条(20)。
3.根据权利要求1所述的用于B737飞机灭火瓶环路测试的防护设备,其特征在于:在控制盒(2)的后侧面上设置有LED灯(21);在控制盒(2)内设置有与微处理器电连接的LED驱动电路;LED驱动电路与LED灯(21)电连接;电源模块为LED驱动电路供电。
4.根据权利要求1所述的用于B737飞机灭火瓶环路测试的防护设备,其特征在于:在控制盒(2)的下侧面上设置有拾音器(6);微处理器与拾音器(6)电连接;电源模块为拾音器(6)供电。
5.根据权利要求1所述的用于B737飞机灭火瓶环路测试的防护设备,其特征在于:在竖向条形撑板(1)的后侧面上且分别位于四个矩形孔(14)的上方均安装有一个摄像头(7);四个摄像头(7)均与微处理器电连接,用于在条形防护挡板(4)前移后对下方的指示灯状态进行图像采集;电源模块为四个摄像头(7)供电。
6.根据权利要求1所述的用于B737飞机灭火瓶环路测试的防护设备,其特征在于:在控制盒(2)内设置有与微处理器电连接的无线通信模块;电源模块为无线通信模块供电。
7.根据权利要求1所述的用于B737飞机灭火瓶环路测试的防护设备,其特征在于:在两根纵向条形撑板(3)的下侧面上均设置有两个用于限位卡扣的限位孔(27)。
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