[发明专利]一种管道智能封堵机器人试验系统及方法有效
申请号: | 202011452290.5 | 申请日: | 2020-12-12 |
公开(公告)号: | CN112504349B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 唐洋;王远;李泽良;熊浩宇;侯浩;赵鹏;倪申童;王明波;吴杰;何胤;孙鹏;李猛;沈哲民 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学;成都凌壮科技有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 杜朗宇 |
地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管道 智能 封堵 机器人 试验 系统 方法 | ||
1.一种管道智能封堵机器人试验系统,其特征在于,包括:管外控制模块(0-1)、成品油模拟输送装置(0-2)、调压模块(0-3)、发球模块(0-4)、清管功能试验模块(0-5)、过弯性能试验模块(0-6)、封堵功能试验模块(0-7)、应急功能试验模块(0-8)、收球模块(0-9)、数据采集模块(Ⅰ)、运动控制模块(Ⅱ)和数据处理模块(Ⅲ),所述的管外控制模块(0-1)包括试验台架(11)、人机交互界面(12)和上位机(13),所述的成品油模拟输送装置(0-2)包括油箱(21)、油位传感器(22)、第一阀门(23)、电机(24)和齿轮油泵(25),所述的调压模块(0-3)包括进口阀门(31)、旁通阀门(32)、过滤器(33)、压力表(34)、电动调压阀(35)、出口阀门(36)和流量计(37),所述的发球模块(0-4)包括第一排空阀(41)、第二阀门(42)、第三阀门(43)、第四阀门(44)和第五阀门(45),所述的清管功能试验模块(0-5)包括可视化窗口阀一(51)、线速度传感器(52)、管外信号收发及定位装置一(53)、超声波射线感应器一(54)、磁致位移伸缩变送器(55)和变径管段(56),所述的过弯性能试验模块(0-6)包括第六阀门(61)、可视化窗口阀二(62)和第七阀门(63),所述的封堵功能试验模块(0-7)包括超声波射线感应器二(71)、管外信号收发及定位装置二(72)、压力变送器一(73)、可视化窗口阀三(74)、氮气储气瓶(75)、压力变送器二(76)、旁通管道(77)、可视化窗口阀四(78)和试验拉力机(79),所述的应急功能试验模块(0-8)包括第八阀门(81)、第九阀门(82)、第二排空阀(83)、管外信号收发及定位装置三(84)、超声波射线感应器三(85)、压力变送器三(86)和可视化窗口阀五(87),所述的收球模块(0-9)包括第十阀门(91)、第十一阀门(92)、第十二阀门(93)和第十三阀门(94);所述的数据采集模块(Ⅰ)、运动控制模块(Ⅱ)与数据处理模块(Ⅲ)之间采用双向无线通讯,所述的数据处理模块(Ⅲ)能够对线速度传感器(52)、压力变送器一(73)、压力变送器二(76)、压力变送器三(86)、磁致伸缩位移变送器(55)、超声波射线感应器一(54)、超声波射线感应器二(71)、超声波射线感应器三(85)、流量计(37)和油位传感器(22)所采集的数据进行分析处理,所述的清管功能试验模块(0-5)的管道为模拟蜡沉积管段,所述的过弯性能试验模块(0-6)为三通,左侧开设有可视化窗口阀二(62),右侧通过第七阀门(63)与封堵功能试验模块(0-7)连接,所述的成品油模拟输送装置(0-2)、调压模块(0-3)与发球模块(0-4)、清管功能试验模块(0-5)之间设有三通和阀门,所述的成品油模拟输送装置(0-2)与调压模块(0-3)之间通过直管连接,所述的调压模块(0-3)与发球模块(0-4)之间通过三通管及相应的阀门连接,所述的发球模块(0-4)与清管功能试验模块(0-5)之间通过三通管及相应的阀门连接,所述的清管功能试验模块(0-5)与过弯性能试验模块(0-6)之间通过直管连接,所述的过弯性能试验模块(0-6)与封堵功能试验模块(0-7)之间通过直管连接,所述的封堵功能试验模块(0-7)与应急功能试验模块(0-8)之间通过三通管及相应的阀门连接,所述的应急功能试验模块(0-8)与收球模块(0-9)之间通过三通管及相应的阀门连接,所述的收球模块(0-9)与成品油模拟输送装置(0-2)之间通过直管连接,能保证管道智能封堵机器人的正常通行。
2.根据权利要求1所述的一种管道智能封堵机器人试验系统,其特征在于:所述的成品油模拟输送装置(0-2)、调压模块(0-3)、管道和阀门模拟管道智能封堵机器人的作业环境,所述的油箱(21)和齿轮油泵(25)之间设置有第一阀门(23),油位传感器(22)设置在油箱(21)内,所述的数据处理模块(Ⅲ)接收来自油位传感器(22)的数据,并根据该数据控制齿轮油泵(25)的连锁紧急关断,所述的数据处理模块(Ⅲ)接收来自压力变送器一(73)的数据并根据该数据控制电动调压阀(35)的开度,所述的数据处理模块(Ⅲ)能接收来自流量计(37)和管道智能封堵机器人上线速度传感器(52)的数据,并根据数据对比去判别管道智能封堵机器人的调速性能。
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