[发明专利]一种用于刹车片加工的钻孔装置在审

专利信息
申请号: 202011452638.0 申请日: 2020-12-12
公开(公告)号: CN112620701A 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 林和平 申请(专利权)人: 安徽贵达汽车部件有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/00;B23Q5/10;B23Q5/28;B23B47/06;B23B47/20
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 代理人: 孙丽丽
地址: 241100 安徽省芜湖市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 刹车片 加工 钻孔 装置
【说明书】:

发明公开了一种用于刹车片加工的钻孔装置,涉及一种钻孔装置,包括水平底板,水平底板左侧固定连接有立柱,立柱顶部固定连接有上梁,所述上梁上方右侧固定连接有钻孔电机,钻孔电机转子上固定连接有钻孔转轴,钻孔转轴底部固定连接有钻头,所述立柱右侧固定连接有纵向滑槽,纵向滑槽内侧滑动连接有纵向滑块,纵向滑块右侧固定连接有水平固定杆,水平固定杆右侧固定连接有钻孔平台;所述水平底板上方固定连接有两个铰链,铰链上固定固定连接有平行等长的摆动杆,摆动杆均与抬升板铰接。与现有技术相比,本发明的有益效果是:1、结构简单,实用方便,加工效率高,装置不易损坏;2、通过钻孔电机和抬升电机分别控制钻孔和抬升过程。

技术领域

本发明涉及一种钻孔装置,具体是一种用于刹车片加工的钻孔装置。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

刹车片加工时需要进行钻孔,以便于进一步的安装刹车片,现有的刹车片钻孔装置使用不够便利,钻孔效果差,难以满足大量的刹车片钻孔需求。因此,本领域技术人员提供了一种用于刹车片加工的钻孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于刹车片加工的钻孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种用于刹车片加工的钻孔装置,包括水平底板,水平底板左侧固定连接有立柱,立柱顶部固定连接有上梁,所述上梁上方右侧固定连接有钻孔电机,钻孔电机转子上固定连接有钻孔转轴,钻孔转轴底部固定连接有钻头,所述立柱右侧固定连接有纵向滑槽,纵向滑槽内侧滑动连接有纵向滑块,纵向滑块右侧固定连接有水平固定杆,水平固定杆右侧固定连接有钻孔平台;所述水平底板上方固定连接有两个铰链,铰链上固定固定连接有平行等长的摆动杆,摆动杆均与抬升板铰接,所述抬升板与钻孔平台相配合,所述水平底板上方固定连接有抬升板驱动装置。

作为本发明进一步的方案:所述抬升板上方左右对称固定连接有滚轮支架,滚轮支架上方转动连接有滚动轮,滚动轮与钻孔平台相抵。

作为本发明再进一步的方案:所述抬升板驱动装置包括与水平底板固定连接得到抬升电机,抬升电机转子上固定连接有驱动螺杆,所述水平底板上固定连接有水平滑槽,水平滑槽内侧滑动连接有水平滑块,水平滑块与驱动螺杆螺纹连接,水平滑块上方固定连接有顶杆,顶杆与右侧所述摆动杆相抵。

作为本发明再进一步的方案:所述水平底板上方左侧固定连接有弹簧支架,弹簧支架上固定连接有复位弹簧,复位弹簧与左侧摆动杆固定连接。

作为本发明再进一步的方案:所述钻孔电机与抬升电机分别通过开关与电源电性连接。

作为本发明再进一步的方案:所述驱动螺杆左端固定连接有限位端块。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、结构简单,实用方便,加工效率高,装置不易损坏;

2、通过钻孔电机和抬升电机分别控制钻孔和抬升过程。

附图说明

图1为一种用于刹车片加工的钻孔装置的结构示意图。

图2为一种用于刹车片加工的钻孔装置中水平滑块与顶杆的连接结构示意图。

图3为一种用于刹车片加工的钻孔装置中滚轮支架的结构示意图。

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