[发明专利]一种具有顶推装置的水下脱险舱在审
申请号: | 202011453211.2 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN112455636A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 唐辉;刘志平;吴鲲;刘晓辉;杨振宇;谭颖;曹晓燕 | 申请(专利权)人: | 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所) |
主分类号: | B63G8/41 | 分类号: | B63G8/41 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 马丽娜 |
地址: | 430205 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 装置 水下 脱险 | ||
1.一种具有顶推装置的水下脱险舱,其特征在于:包括:
舱体(1);
液压回路(2),其包括进水口(21)与回水口(20),所述进水口(21)设于舱体(1)外,且所述进水口(21)与所述回水口(20)之间设有固定于舱体(1)外的液压缸(22),所述液压缸(22)用于在所述舱体(1)外的液压驱动下顶推外部结构(5),以驱离水下脱险舱;以及
至少一阀门(3),其设于所述液压回路(2)上,所述阀门(3)用于打开所述液压回路(2),以驱动所述液压缸(22)。
2.如权利要求1所述的具有顶推装置的水下脱险舱,其特征在于:所述液压缸(22)包括液压缸缸体(221)、活塞(222)以及活塞杆(223),所述液压缸缸体(221)的内腔被活塞(222)分隔成无杆腔(2211)和有杆腔(2212)。
3.如权利要求2所述的具有顶推装置的水下脱险舱,其特征在于:所述无杆腔(2211)与所述进水口(21)连通,所述阀门(3)包括至少一个进水截止阀(31),所述进水截止阀(31)位于所述进水口(21)与所述无杆腔(2211)之间。
4.如权利要求3所述的具有顶推装置的水下脱险舱,其特征在于:在所述进水截止阀(31)打开前,所述无杆腔(2211)内处于常压状态。
5.如权利要求3所述的具有顶推装置的水下脱险舱,其特征在于:所述进水口(21)位于所述舱体(1)上,且所述液压回路(2)还包括设于所述舱体(1)上的液压缸入水口(23),所述液压缸入水口(23)与所述无杆腔(2211)相连;
所述进水口(21)和液压缸入水口(23)在舱内对应位置上均连接有一个进水截止阀(31),且两个进水截止阀(31)之间通过管路相连。
6.如权利要求2所述的具有顶推装置的水下脱险舱,其特征在于:所述液压回路(2)还包括设于所述舱体(1)上的液压缸回水口(24),所述液压缸回水口(24)与所述有杆腔(2212)相连。
7.如权利要求6所述的具有顶推装置的水下脱险舱,其特征在于:所述液压缸回水口(24)舱内对应位置上连接有一个回水截止阀(32)。
8.如权利要求1-7任意一项所述的具有顶推装置的水下脱险舱,其特征在于:所述活塞杆(223)连接一推板(4)。
9.如权利要求8所述的具有顶推装置的水下脱险舱,其特征在于:所述液压回路(2)包括多个并联的液压缸(22),且多个所述液压缸(22)均与所述推板(4)相连。
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