[发明专利]一种规范化共享单车停车装置及方法在审
申请号: | 202011453710.1 | 申请日: | 2020-12-12 |
公开(公告)号: | CN114627673A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 姚辉利;叶信臣;何峰 | 申请(专利权)人: | 上海云燊智能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04W4/029;H04W4/40;E04H6/42;E04H6/00 |
代理公司: | 上海云沪专利代理事务所(普通合伙) 31418 | 代理人: | 郑义红 |
地址: | 200000 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 规范化 共享 单车 停车 装置 方法 | ||
本发明公开了一种规范化共享单车停车装置,包括停车传感器检测模块、车辆智能中控模块、磁铁、蓝牙监控器、移动端、服务器终端、定位模块、无线通信模块、蓝牙模块、马达锁控制模块、声音模块、电源转换模块、电源采集模块,所述停车传感器检测模块固定安装在共享单车中间车架的底部位置,所述车辆智能中控模块固定安装在共享单车上。该规范化共享单车停车装置及方法,通过停车位上的磁铁和共享单车上的停车传感器检测模块的配合,强制用户进行规范化停车还车,使得共享单车能够停放到指定位置,避免车辆停入到狭窄的街道上,降低因街道拥堵导致的安全隐患,便于运维人员能够有目的性的进行车辆调度,同时利于人们出行,能够提高城市的美观性。
技术领域
本发明涉及共享单车技术领域,具体为一种规范化共享单车停车装置及方法。
背景技术
共享单车(自行车)企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务,完成交通行业最后一块“拼图”,带动居民使用其他公共交通工具的热情,与其他公共交通方式产生协同效应,共享单车是一种分时租赁模式,也是一种新型绿色环保共享经济;
随着城市最后一公里的解决,共享单车越来越受到人们的追捧,由于各个厂家共享单车没有一个统一标准,人们随便停放,给本来并不宽广的人行道雪上加霜,反而不利于人们出行;同时也给整个交通带来隐患,更不利于整个城市文明建设的提升,也不利于城市美观,虽然现在各个共享单车厂家都增加了还车点,规范还车;但还车区域,仍然无法约束用户规范化停车,乱停乱放的情况一直存在。一种规范化共享单车停车装置及方法可以很好解决这个问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种规范化共享单车停车装置及方法,以解决上述背景技术中提出随着城市最后一公里的解决,共享单车越来越受到人们的追捧,由于各个厂家共享单车没有一个统一标准,人们随便停放,给本来并不宽广的人行道雪上加霜,反而不利于人们出行;同时也给整个交通带来隐患,更不利于整个城市文明建设的提升,也不利于城市美观,虽然现在各个共享单车厂家都增加了还车点,规范还车;但还车区域,仍然无法约束用户规范化停车,乱停乱放的情况一直存在的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种规范化共享单车停车装置,包括停车传感器检测模块、车辆智能中控模块、磁铁、蓝牙监控器、移动端、服务器终端、定位模块、无线通信模块、蓝牙模块、马达锁控制模块、声音模块、电源转换模块、电源采集模块,所述停车传感器检测模块固定安装在共享单车中间车架的底部位置,所述车辆智能中控模块固定安装在共享单车上,所述磁铁固定安装在停车区域停车位的中间位置,且停车区域附近固定安装有蓝牙监控器,所述定位模块、无线通信模块、蓝牙模块、马达锁控制模块、声音模块、电源转换模块、电源采集模块均固定安装在共享单车上。
优选的,所述停车传感器检测模块采用磁感应传感器,所述停车传感器检测模块与车辆智能中控模块电性连接。
优选的,所述定位模块、无线通信模块、蓝牙模块、马达锁控制模块、声音模块、电源转换模块、电源采集模块均与车辆智能中控模块电性连接。
优选的,所述蓝牙模块与蓝牙监控器蓝牙通信连接。
优选的,所述车辆智能中控模块通过无线通信模块与服务器终端无线通信连接,所述服务器终端与移动端无线通信连接。
本发明还提供一种规范化共享单车停车方法,其停车方法如下:
步骤一:将蓝牙监控器固定安装在停车区域附近,用于与共享单车上的蓝牙模块进行蓝牙通信连接;
步骤二:用户将共享单车停到停车区域的停车位上,共享单车底部的停车传感器检测模块感应停车位上的磁铁,停车传感器检测模块发送信号至车辆智能中控模块,车辆智能中控模块控制声音模块发出提示音,提醒用户共享单车已经停到合规定的位置,当共享单车没有停到停车位上的规定区域时,停车传感器检测模块则感应不到磁铁,进而不能够进入到下一步,从而无法进行还车操作;
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