[发明专利]一种高效汽车空调滤清器在审
申请号: | 202011453821.2 | 申请日: | 2020-12-12 |
公开(公告)号: | CN112477557A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 杨宇;林丽;杨光荣;周杨;刘兴兴 | 申请(专利权)人: | 安徽法西欧汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市湾沚区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 汽车空调 滤清 | ||
本发明公开了一种属于汽车节能环保领域,尤其为一种高效汽车空调滤清器,包括滤芯凹槽,滤芯凹槽的内部设置有滤芯,滤芯凹槽的两侧均设有滑动轨,滑动轨的外侧连接有固定轨,滑动轨的外侧表面连接有矩形轨条,固定轨内表面设置有轨道,滤芯凹槽一侧设置有按钮帽,按钮帽的顶端连接上齿柱,上齿柱的下端连接有下齿柱,下齿柱的末端连接有柱形块,柱形块的中部设置有复位弹簧,柱形块的末端连接有空调内壳。本发明解决了传统的装置更换繁琐的问题,同时给出了一种可以实现方高效拆卸与便利更换的技术方案。
技术领域
本发明涉及汽车节能环保领域,具体为一种高效汽车空调滤清器。
背景技术
汽车制造业处于高速发展的时期,根据汽车内部结构而生产的部位越来越多,当下部件的适用性要求越来越高,追求高效的理念逐渐身日人心。传统的汽车的滤清器由于设置位置偏僻,取用操作不便,滤清器设置本是过滤空气中的杂质,净化空气,制造一个健康良好的生存环境同时也是抵挡部分杂质给汽车精细部件带来损害,难以取卸造成一些更换不便不利于滤清器保持良好高效的工作效率。传统的老式装置难以适应当代工艺的需求。因此,本领域技术人员提供了一种高效汽车空调滤清器,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种高效汽车空调滤清器,本发明解决了传统的装置更换繁琐的问题,同时给出了一种可以实现方高效拆卸与便利更换的技术方案。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高效汽车空调滤清器,包括滤芯凹槽,所述滤芯凹槽的内部设置有滤芯,所述滤芯凹槽的左右两侧均设有滑动轨,所述滑动轨的外侧滑动连接有固定轨,所述滑动轨的外侧表面固定连接有矩形轨条,所述矩形轨条的下方设置有螺丝组合,所述矩形轨条、螺丝组合沿滑动轨中轴线呈中心对称分布数量均为两组,所述固定轨靠近滑动轨内表面设置有轨道,所述滤芯凹槽靠近滑动轨一侧设置有按钮帽,所述按钮帽的内部设置有环形内壁,所述按钮帽的顶端活动连接上齿柱,所述上齿柱的下端活动连接有下齿柱,所述下齿柱的末端抵合连接有柱形块,所述柱形块的中部环绕设置有复位弹簧,所述柱形块的末端卡合连接有空调内壳,所述空调内壳顶端中心部位设置有凹槽。
作为本发明进一步的方案:所述滤芯凹槽通过螺丝组合与滑动轨固定连接,所述滑动轨的外侧表面通过焊接与矩形轨条固定连接。
作为本发明再进一步的方案:所述固定轨通过轨道与滑动轨进行活动连接,轨道数量为两组沿中轴线呈中心对称分布。
作为本发明再进一步的方案:所述滤芯凹槽通过卡合与滤芯的四周活动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述滤芯凹槽通过胶水与按钮帽固定连接。
作为本发明再进一步的方案:所述上齿柱通过滑动与按钮帽活动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述上齿柱底端设置有卡齿,所述下齿柱底端设置有卡轮,所述上齿柱下端设置有空心槽内径与下齿柱顶端外径相符。
作为本发明再进一步的方案:所述柱形块上端设置有环形凸块,所述复位弹簧通过环绕方式设置在柱形块的周围。
与现有技术相比,本发明提供了一种高效汽车空调滤清器,具备以下有益效果:
1、该一种高效汽车空调滤清器,通过设置固定轨、滑动轨、矩形轨条、螺丝组合、轨道实现了推拉滑轨可以自由伸缩滤芯凹槽,方便滤芯的取用更换。
2、该一种高效汽车空调滤清器,通过设置按钮帽、上齿柱、下齿柱、空调内壳、环形内壁、复位弹簧、凹槽构成按钮锁合装置,减少人力的损耗,装置更加自动化。
附图说明
图1为本发明整体外观示意图;
图2为本发明结构俯视图;
图3为本实验新型滑轨结构侧视图;
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