[发明专利]冲击式挖掘装置及成槽机在审

专利信息
申请号: 202011455422.X 申请日: 2020-12-10
公开(公告)号: CN112523287A 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 隋燃;刘志岩 申请(专利权)人: 北京三一智造科技有限公司
主分类号: E02F5/02 分类号: E02F5/02;E02F5/14
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 沈军
地址: 100096 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 冲击 挖掘 装置 成槽机
【权利要求书】:

1.一种冲击式挖掘装置,其特征在于,包括:

架体,所述架体上转动安装有抓斗;

伸缩驱动机构,安装于所述架体上,所述伸缩驱动机构的伸缩端与所述抓斗转动连接;

冲击机构,安装于所述架体上,所述冲击机构的驱动端可沿所述伸缩驱动机构的伸缩方向移动,并与所述伸缩驱动机构连接。

2.根据权利要求1所述的冲击式挖掘装置,其特征在于,所述架体上设有滑移机构,所述滑移机构可沿所述伸缩驱动机构的伸缩方向移动,所述伸缩驱动机构安装于所述滑移机构上,所述冲击机构的驱动端与所述滑移机构连接;

或者,所述伸缩驱动机构固定安装于所述架体上,所述冲击机构的驱动端与所述伸缩驱动机构的伸缩端连接。

3.根据权利要求1所述的冲击式挖掘装置,其特征在于,所述冲击机构包括单杆液压缸,所述伸缩驱动机构包括双杆液压缸;所述单杆液压缸的底座与所述架体连接,所述单杆液压缸的活塞杆与所述双杆液压缸的第一活塞杆同轴相对设置;所述双杆液压缸的缸筒与所述架体连接,所述双杆液压缸的第二活塞杆与所述第一活塞杆同轴设置,所述第二活塞杆的端部连接所述抓斗。

4.根据权利要求3所述的冲击式挖掘装置,其特征在于,所述冲击机构还包括液压蓄能器,所述液压蓄能器与所述单杆液压缸的无杆腔连通。

5.根据权利要求3所述的冲击式挖掘装置,其特征在于,所述所述单杆液压缸的活塞杆与所述第一活塞杆的相对端部各装有冲击块。

6.根据权利要求4所述的冲击式挖掘装置,其特征在于,还包括液压系统,所述液压系统包括第一油路,所述第一油路的输油端分别连通所述双杆液压缸上的两个有杆腔;所述第一油路上装有第一换向阀与第一控制阀,所述第一换向阀用于切换控制所述第一油路分别向所述双杆液压缸的两个有杆腔供应液压油,所述第一控制阀用于控制所述双杆液压缸的两个有杆腔相连通或隔离。

7.根据权利要求6所述的冲击式挖掘装置,其特征在于,所述液压系统包括第二油路,所述第二油路与所述液压蓄能器连通;所述第二油路的输油端分别连通所述单杆液压缸的有杆腔与无杆腔,所述第二油路上装有第二换向阀,所述第二换向阀用于切换控制所述第二油路分别向所述单杆液压缸的有杆腔与无杆腔供应液压油。

8.根据权利要求7所述的冲击式挖掘装置,其特征在于,所述液压系统包括油箱与第三油路,所述第三油路的进油端与所述油箱连通,所述第三油路上装有液压泵,所述第三油路的输油端分别连通所述第一油路的进油端与所述第二油路的进油端。

9.根据权利要求8所述的冲击式挖掘装置,其特征在于,所述第一油路上还装有平衡阀,所述平衡阀设置于所述第一换向阀与所述双杆液压缸之间的油路上;

所述第二油路上还装有减压阀,所述减压阀设置于所述第二油路的进油端;

所述液压系统还包括回油路,所述回油路的一端与所述液压泵的输出侧所在的第三油路连通,另一端与所述油箱连通,所述回油路上装有溢流阀。

10.一种成槽机,其特征在于,包括如权利要求1至9任一所述的冲击式挖掘装置。

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