[发明专利]船舶柴油机氨燃料供给系统在审
申请号: | 202011456236.8 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN112628030A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 王洋;周小虎;刘龙 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02M21/06;F02B69/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 柴油机 燃料 供给 系统 | ||
1.船舶柴油机氨燃料供给系统,其特征是:包括柴油机、储氨罐、油箱,储氨罐通过氨气传输管路依次连接汽化罐、过滤腔、加压罐和氨气高压共轨管道,氨气高压共轨管道通过氨气喷射阀连接柴油机,油箱连接柴油高压共轨管,柴油高压共轨管通过柴油喷油器连接柴油机。
2.根据权利要求1所述的船舶柴油机氨燃料供给系统,其特征是:氨气传输管路包括由内管路和外管路组成的双层管路,内管路设置在外管路内部,内管路为氨气的传输管路,外管路为屏蔽管,外管路上设置氨气泄漏保护装置,所述氨气泄漏保护装置包括氨气泄漏探针、氨气泄露指示器,氨气泄漏探针的端部位于外管路里,氨气泄漏探针连接氨气泄露指示器。
3.根据权利要求2所述的船舶柴油机氨燃料供给系统,其特征是:每一段氨气传输管路的下游都设置氨气泄漏保护装置,每一段氨气传输管路的两端都设置阀门。
4.根据权利要求3所述的船舶柴油机氨燃料供给系统,其特征是:氨气在氨气传输管路输送过程中,内管路发生破损时,氨气从内管路泄漏到外管路,泄漏的氨气将在流动的空气带动下流向下游,氨气泄漏探针探测到氨气的浓度信号并传送给氨气泄漏指示器,判断泄漏量的大小,如果需要更换管路,这一段氨气传输管路两端的阀门关闭后,更换新的管路。
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