[发明专利]发动机曲轴箱通风装置

权利要求书

1.一种发动机曲轴箱通风装置，其特征在于，所述装置包括：罩盖(1)、粗分离机构、精分离机构和压力调节机构；

所述粗分离机构包括入口端(2)、挡板(3)和第一回油口(4)；

所述入口端(2)位于所述罩盖(1)的下方；所述挡板(3)的第一端与所述罩盖(1)下表面相连接，第二端向所述装置内部延伸；所述第一回油口(4)位于所述挡板(3)的下方；

所述精分离机构包括撞击板(5)、卡板(6)、织物(7)和第二回油口(8)；

其中，所述撞击板(5)位于所述挡板(3)和所述卡板(6)之间，所述织物(7)与所述卡板(6)固定连接；

所述压力调节机构包括膜片式PCV阀(9)；

其中当油气进入所述装置中，依次通过所述入口端(2)、所述挡板(3)、所述撞击板(5)和所述织物(7)进行油气分离，经分离后的气体通过所述膜片式PCV阀(9)后进入车辆进气系统中，经分离后的油通过所述第一回油口(4)和所述第二回油口(8)流回曲轴箱中。

2.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱通风装置，其特征在于，所述入口端(2)包括粗分离板(201)和翻板(202)；

所述翻板(202)的第一端朝向所述粗分离板(201)的一侧弯折；第二端与所述翻板(202)平行。

3.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱通风装置，其特征在于，所述撞击板(5)上设有若干撞击孔(51)，所述撞击孔(51)贯通所述撞击板(5)的厚度方向。

4.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱通风装置，其特征在于，所述卡板(6)朝向所述撞击板(5)的一侧设有卡槽；

所述织物(7)卡入所述卡槽中。

5.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱通风装置，其特征在于，所述第二回油口(8)下方设有储油室(10)，所述储油室(10)设有通孔；

所述通孔中设有伞阀(11)。

6.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱通风装置，其特征在于，所述膜片式PCV阀(9)包括阀座盘(12)、膜片(13)、膜片支撑盘(16)、和阀盖(15)；

所述膜片支撑盘(16)为圆环形；

所述膜片支撑盘(16)的上边缘嵌入所述膜片(13)的下表面。

7.根据权利要求6所述的发动机曲轴箱通风装置，其特征在于，所述阀座盘(12)的内圈上表面开有小负荷凹槽(17)，外圈上表面开有大负荷凹槽(18)。

8.根据权利要求6所述的发动机曲轴箱通风装置，其特征在于，所述膜片式PCV阀(9)还包括弹簧(14)；

所述弹簧(14)套入所述阀座盘(12)中；

所述弹簧(14)的上端与所述膜片支撑盘(16)的下表面相抵，所述弹簧(14)的下端与所述阀座盘(12)相抵。

9.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱通风装置，其特征在于，所述装置的出口端(22)设有小负荷单向阀和大负荷单向阀；

所述小负荷单向阀通过管接头与小负荷管路连接在一起；

所述大负荷单向阀通过管接头与大负荷管路连接在一起。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9其中任一项所述的发动机曲轴箱通风装置。