[发明专利]一种汽车轮毂抛光装置在审
申请号: | 202011457989.0 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN112548828A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 吕凤财 | 申请(专利权)人: | 芜湖恩之伟汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B29/02 | 分类号: | B24B29/02;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/12 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 杨昊 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 抛光 装置 | ||
本发明公开了一种汽车轮毂抛光装置,包括:工作台、驱动电机、转台、滑杆、横杆、抛光机以及轮毂固定机构;转台水平设置在工作台的上方,驱动电机固定在工作台的下表面,且驱动电机上的输出轴竖直贯穿工作台与转台下表面的中心处固接,驱动转台以输出轴转轴转动;滑杆竖直设置在工作台的上表面,横杆水平设置,且一端通过滑套可滑动地设置在滑杆上,抛光机设置在横杆的下表面,且能够沿着横杆的长度方向滑动,轮毂通过轮毂固定机构固定在转台的上表面。该装置克服现有技术中的轮毂抛光装置的结构不合理,采用人工抛光费时费力,且光洁度不均匀,难以满足要求的问题。
技术领域
本发明涉及汽车轮毂加工装置技术领域,具体地,涉及一种汽车轮毂抛光装置。
背景技术
汽车轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,它是汽车零部件的一个重要组成部分,伴随着中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大起来。
轮毂为汽车上的重要行驶部件,承受汽车行驶过程中产生的大部分负荷,为此,轮毂的结构在很大程度上影响汽车的性能。当汽车轮毂需要做抛光处理,减少对轮胎的磨损,提高安全性。目前,市场上现有的用于汽车轮毂外表面抛光的抛光装置结构不合理,采用人工抛光费时费力,且光洁度不均匀,难以满足要求。
因此,提供一种在使用过程中可以对轮毂进行均匀抛光,以保证抛光的效果,而且节约人力物力的汽车轮毂抛光装置是本发明亟需解决的问题。
发明内容
针对上述技术问题,本发明的目的是克服现有技术中的轮毂抛光装置的结构不合理,采用人工抛光费时费力,且光洁度不均匀,难以满足要求的问题,从而提供一种在使用过程中可以对轮毂进行均匀抛光,以保证抛光的效果,而且节约人力物力的汽车轮毂抛光装置。
为了实现上述目的,本发明提供了一种汽车轮毂抛光装置,所述装置包括:工作台、驱动电机、转台、滑杆、横杆、抛光机以及轮毂固定机构;所述转台水平设置在所述工作台的上方,所述驱动电机固定在所述工作台的下表面,且驱动电机上的输出轴竖直贯穿所述工作台与所述转台下表面的中心处固接,驱动所述转台以所述输出轴转轴转动;所述滑杆竖直设置在所述工作台的上表面,所述横杆水平设置,且一端通过滑套可滑动地设置在所述滑杆上,所述抛光机设置在所述横杆的下表面,且能够沿着所述横杆的长度方向滑动,轮毂通过所述轮毂固定机构固定在所述转台的上表面。
优选地,所述横杆的下表面可滑动地设置有滑块,所述抛光机可拆卸地设置在所述滑块的下表面。
优选地,所述抛光机与所述滑块的下表面之间为卡扣式连接。
优选地,所述轮毂固定机构包括:固定柱、电动伸缩杆和电磁铁,所述固定柱竖直设置在所述转台的中心处,所述固定柱的端部铰接设置有多根电动伸缩杆,每根所述电动伸缩杆上远离所述固定柱的端部设置有所述电磁铁,所述电磁铁与所述固定柱内部的电源电性连接。
优选地,所述电动伸缩杆与所述固定柱之间的铰接处设置有锁定件。
优选地,所述电磁铁与所述电动伸缩杆的端部之间为卡扣式连接。
优选地,所述转台的上表面铺设有防滑垫。
优选地,所述防滑垫为橡胶垫片。
优选地,所述工作台的下表面竖直设置有多根支撑脚。
根据上述技术方案,本发明提供的汽车轮毂抛光装置在使用时的有益效果为:通过所述轮毂固定机构将轮毂固定在所述转台上,滑动所述滑套以调节所述横杆的高度,使得所述抛光机上的抛光部位与所述轮毂的上表面相齐平,滑动所述抛光机,以使得所述抛光机抵靠到所述轮毂的上表面,完成位置调节后,将所述抛光机和所述滑套的位置锁定住,启动所述驱动电机,利用所述输出轴驱动所述转台转动以带动所述轮毂转动,从而进行抛光工作。该结构进行抛光工作的抛光效果更佳,均匀度更好。克服现有技术中的轮毂抛光装置的结构不合理,采用人工抛光费时费力,且光洁度不均匀,难以满足要求的问题。
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