[发明专利]一种盾构机后配套台车的平移装置和方法在审
申请号: | 202011458642.8 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN112593947A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 殷刘帅;王晓艳;周圣中;陈炯;陶貌貌 | 申请(专利权)人: | 腾达建设集团股份有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D11/40;E21F17/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 配套 台车 平移 装置 方法 | ||
1.一种盾构机后配套台车的平移装置,其特征在于,包括:
平板车轨道,设置在端头井底板的表面且与标准段底板上的台车运行轨道垂直;
平板车,设于所述平板车轨道上且能够沿所述平板车轨道移动;
台车平移轨道,设于所述平板车上,所述台车平移轨道与所述台车运行轨道的水平高度相同,台车设置于所述台车平移轨道上且能够沿所述台车平移轨道移动至所述台车运行轨道。
2.根据权利要求1所述的盾构机后配套台车的平移装置,其特征在于,所述平板车轨道设置至少两条,至少两条所述平板车轨道间隔设置且相互平行,每条所述平板车轨道上分别设置一个所述平板车。
3.根据权利要求1所述的盾构机后配套台车的平移装置,其特征在于,所述盾构机后配套台车的平移装置还包括轨道梁,所述轨道梁设置在所述平板车上,所述台车平移轨道设置在所述轨道梁上。
4.根据权利要求3所述的盾构机后配套台车的平移装置,其特征在于,所述盾构机后配套台车的平移装置还包括调节件,所述调节件设于所述轨道梁和所述平板车之间,或者设于所述轨道梁和所述台车平移轨道之间。
5.根据权利要求3所述的盾构机后配套台车的平移装置,其特征在于,所述盾构机后配套台车的平移装置还包括压板和连接轨道,所述连接轨道设于所述压板上,所述连接轨道的两端分别连接所述台车移动轨道和所述台车运行轨道以无缝衔接所述台车移动轨道和所述台车运行轨道。
6.根据权利要求5所述的盾构机后配套台车的平移装置,其特征在于,所述压板设有多个,多个所述压板的两端分别设置于所述标准段底板和所述轨道梁上。
7.根据权利要求1所述的盾构机后配套台车的平移装置,其特征在于,所述盾构机后配套台车的平移装置还包括限位件,所述限位件设于所述台车的车轮两端以限定所述车轮的移动。
8.根据权利要求1所述的盾构机后配套台车的平移装置,其特征在于,所述盾构机后配套台车的平移装置还包括电瓶车轨道,所述电瓶车轨道设置在所述台车运行轨道的两个钢轨之间,所述电瓶车轨道平行于所述台车运行轨道,电瓶车设于所述电瓶车轨道上,所述电瓶车被配置为牵引所述台车沿所述台车运行轨道移动。
9.一种盾构机后配套台车的平移方法,其特征在于,根据权利要求1-8任意一项所述盾构机后配套台车的平移装置,所述盾构机后配套台车的平移方法包括如下步骤:
S1,测量所述标准段底板与所述端头井底板之间的高度差,确定所述台车平移轨道的高度;
S2,在所述端头井底板的表面安装所述平板车轨道,在所述平板车轨道上依次安装所述平板车和所述台车平移轨道,使得所述台车平移轨道的高度等于所述标准段底板上所述台车运行轨道的高度;
S3,将所述台车置于所述台车平移轨道上;
S4,驱动所述平板车在所述平板车轨道上移动以带动所述台车移动直至所述台车平移轨道与所述台车运行轨道对准;
S5,驱动所述台车从所述台车平移轨道移动至所述台车运行轨道,完成一次所述台车的平移;
S6,所述平板车回到初始位,返回步骤S3,直到所有所述台车平移完毕。
10.根据权利要求9所述的盾构机后配套台车的平移方法,其特征在于,步骤S4还包括在所述台车平移轨道和所述台车运行轨道之间设置所述压板和所述连接轨道,所述连接轨道设置在所述压板上,所述连接轨道的两端分别连接所述台车平移轨道和所述台车运行轨道以无缝衔接所述台车移动轨道和所述台车运行轨道。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于腾达建设集团股份有限公司,未经腾达建设集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011458642.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。