[发明专利]一种车用氛围顶蓬的制作方法在审
申请号: | 202011458810.3 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN112606521A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 李方亮 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
主分类号: | B32B37/06 | 分类号: | B32B37/06;B32B37/10;B32B37/12;B32B38/04;B32B38/00;B60R13/02;B60R13/08 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 氛围 制作方法 | ||
本发明公开了一种车用氛围顶蓬的制作方法,包括步骤:顶蓬基材成型;基材上打孔,呈现出所需数量、尺寸、阵型的穿孔;在基材的正面贴合顶蓬面料;在基材的背面组立光源,光线穿过基材的孔洞,呈现出氛围效果。上述车用氛围顶蓬的制作方法通过自动化设备打孔的方式,不增加汽车顶蓬总成重量的前提,配合背部光源,营造氛围灯效,再结合背面光源的变化,可呈现出动态的观赏效果。
技术领域
本发明涉及汽车内饰技术领域,尤其涉及一种车用氛围顶蓬的制作方法。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车已十分普及,汽车配置也越来越高,汽车的内饰与汽车的外形一样,成为人们选购汽车的一个重要因素。为达到较好的装饰效果,对汽车内装饰物品中每个产品的要求都很高。汽车顶蓬一般安装于汽车顶部,起到隔热、吸音、美化的作用。在越来越追求高性能、环保型、节能型、轻量化、个性化的时代,汽车顶蓬的光显示慢慢走入人们的视线。
在汽车改装市场出现的星空顶蓬一般是顶蓬本体生产完成后,在顶蓬表面打孔,光导纤维从背面穿入正面穿出,并在正面留有余量;光导纤维从顶蓬背面固定后,集中起来,装配在一个光源上,由光导纤维把光源的光传导到顶蓬正面,形成星星点点的光;在光导纤维从顶蓬背面固定后,从正面修剪整齐。大量光导纤维的应用不仅影响顶蓬的刚性,也导致顶蓬重量大幅增加;由于手工修剪,顶蓬正面的光纤修剪,容易产生修剪不整齐的问题,而且修剪的断茬摸起来扎手,质感较差,而且所有过程均通过人工进行,一致性差、生产效率低,浪费大量劳动力,不利于企业的规模化生产。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车用氛围顶蓬的制作方法,改变现有顶蓬上加装氛围灯的方式,控制顶蓬重量,保证功能性和美观性,提高量产可行性。
为达上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种车用氛围顶蓬的制作方法,其包括步骤:
顶蓬基材成型;
基材上打孔,呈现出所需数量、尺寸、阵型的穿孔;
在基材的正面贴合顶蓬面料;
在基材的背面组立光源,光线穿过基材的孔洞,呈现出氛围效果。
其中,顶蓬基材包括无纺布、玻璃纤维和聚氨酯板材,聚氨酯板材的两侧辊涂MDI胶水并喷淋软化水,将第一无纺布、第一玻璃纤维、聚氨酯板材、第二玻璃纤维、第二无纺布依次平铺层积完整后模压成型。
其中,基材成型时,将基材各层材料放入成型模具中,成型模具的上模温度为115℃,下模温度为85℃,压力为9MPa,模压80s。
其中,基材上打孔时,将基材置于切割治具上,使用水刀切割成孔,切割水压为12000psi,切割气压为0.4MPa;打孔完成后,于90℃~100℃的烘箱中烘温2h。
其中,贴合顶蓬面料时,将基材置于贴合模具中,通过膜贴或胶贴方式贴合面料。由此,可以选择将面料与基材直接贴合,满足使用需要。
其中,贴合顶蓬面料后,将贴合面料的基材再次放入切割治具中,使用激光切割机针对基材上的孔洞切割面料,使面料切割后边缘烧结规整、不出现跳线、不出现明显变色。由此,也可以选择将面料与基材贴合后再对面料进行打孔处理。
其中,面料上的切孔与基材上的孔洞同心,且切孔尺寸小于孔洞尺寸。
其中,光源为点光源或带状光源,安装于基材背面表面上或整车钣金上。
综上,本发明的有益效果为,与现有技术相比,所述车用氛围顶蓬的制作方法通过自动化设备打孔的方式,不增加汽车顶蓬总成重量的前提,配合背部光源,营造氛围灯效,再结合背面光源的变化,可呈现出动态的观赏效果,相比于使用导光纤维的呈现方式,价格便宜、可自动化生产、不增加顶蓬重量、耗时短、原理简单、设计可操作性强。
附图说明
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