[发明专利]履带可调的车辆底盘在审
申请号: | 202011461147.2 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN112373590A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 刘毅;司志强;郭宗良;冯贞阳;侯宇飞;王福钊;牟鹏博;彭奇;刘威威;马林 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军装甲兵学院蚌埠校区 |
主分类号: | B62D55/30 | 分类号: | B62D55/30;B62D55/108;B62D55/116 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 张敏 |
地址: | 233050 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 履带 可调 车辆 底盘 | ||
本发明公开了一种履带可调的车辆底盘,包括底盘和安装座,安装座两侧下端各设置第一支架,第一支架上转动连接带轮,所述带轮上传动连接有履带,所述安装座的上表面两侧均设置有能够升降的液压升降件,液压升降件的上端固定连接底盘的下端。本发明解决了现有技术中的履带车的底盘不方便调节,在遇到淤泥地形时,淤泥会沾染在底盘上,甚至阻止车辆前进的问题,其优点包括,设置了液压升降件,液压升降件可带动底盘升降,底盘上升可避免底盘通过淤泥地形时沾染大量淤泥,使用本结构的液压升降件更加简洁、易于维护,一种实施例中通过设置液压缸和压轮能够实现履带压紧状态的调节,满足不同需要。
技术领域
本发明涉及一种车辆底盘,特别是涉及一种履带可调的车辆底盘。
背景技术
目前履带在大多数特种车辆中广泛使用,大到坦克小到机器人,经过多年的发展,履带技术、履带悬架技术已经非常成熟,适用大多数不同种类的路面。但现有车辆底盘的高度不方便调节,特别在履带车辆通过淤泥地形时,底盘过低容易积存淤泥,车辆前进困难。造成运输货物损害,给运输履带车辆使用带来很多不便。况且特种履带车辆上还设置了许多设备,一旦沾染淤泥清理十分困难。
发明内容
发明目的:本发明要解决的技术问题是提供一种履带可调的车辆底盘,以解决现有技术中的履带车的底盘不方便调节问题,在遇到淤泥地形时,淤泥会沾染在底盘上,甚至阻止车辆前进的问题。
技术方案:本发明所述的履带可调的车辆底盘,包括底盘和安装座,安装座两侧下端各设置第一支架,第一支架上转动连接带轮,所述带轮上传动连接有履带,所述安装座的上表面两侧均设置有能够升降的液压升降件,液压升降件的上端固定连接底盘的下端。
进一步的,所述液压升降件包括销轴、通过销轴铰接的交叉杆以及安装在销轴上的第一液压缸,第一液压缸的伸缩能够带动交叉杆的升降,两侧液压升降件的第一液压缸呈相反反向设置。
进一步的,所述安装座的上表面与液压升降件对应的位置开设有凹槽,液压升降件固定设置在凹槽中。
进一步的,所述液压升降件的外部套设有柔性外壳。
进一步的,所述带轮的内侧两端均转动安装有调节架,两个调节架相互靠近的一端下方安装有吊架,且吊架的下方固接有压轮,所述压轮与履带啮合,所述安装座中间部位安装有能够伸缩的第二液压缸,所述第二液压缸的下端与调节架的内端固接。
有益效果:本装置的优点包括:
1、设置了液压升降件,液压升降件可带动底盘升降,底盘上升可避免底盘通过淤泥地形时沾染大量淤泥,使用本结构的液压升降件更加简洁、易于维护;
2、设置了柔性外壳,柔性外壳可保护液压升降件,避免其受到污染;
3、通过设置液压缸和压轮能够实现履带压紧状态的调节,满足不同需要。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明液压升降件的结构示意图;
图3为本发明下部的结构示意图;
图4为本发明吊架和压轮的结构示意图。
图5为本发明实施例二的结构示意图。
图中:1、底盘;2、液压升降件;21、交叉杆;22、销轴;23、第一液压缸;3、凹槽;4、安装座;5、第二液压缸;6、调节架;7、履带;8、带轮;9、吊架;10、压轮;11、第一支架;12、柔性外壳。
具体实施方式
实施例一
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