[发明专利]一种低成本高寒动车组制动闸片

权利要求书

1.一种低成本高寒动车组制动闸片，其特征在于，包括钢背(1)与多套闸片组件；所述的钢背(1)为长卵形分体式非对称结构，左右两片间沿防错位折弯(11)对合，所述的钢背(1)分布多个安装孔，钢背(1)中部的安装孔间的间距大于，钢背(1)四周的安装孔间的间距；每个安装孔中安装一套闸片组件；

所述的闸片组件包括碟簧(2)、摩擦块(3)和卡簧(4)；所述的安装孔在钢背(1)的装配侧设有碟簧安装槽(12)，另一侧设有卡簧安装槽(14)，中间通孔连通；碟簧(2)设于碟簧安装槽(12)内，摩擦块(3)设于钢背(1)的碟簧安装槽(12)一侧，摩擦块(3)穿过碟簧(2)与安装孔的中间通孔，通过设于另一侧的卡簧安装槽(14)中的卡簧(4)固定连接；碟簧安装槽(12)与卡簧安装槽(14)的槽边缘倒角处理；

所述的摩擦块(3)的横截面为六边形，所述的摩擦块(3)间的钢背(1)上设有多个限位凸台(13)。

2.根据权利要求1所述的低成本高寒动车组制动闸片，其特征在于，所述的摩擦块(3)包括摩擦体(31)与背板(32)，摩擦体(31)与背板(32)一体烧结结构；背板(32)的横截面大于摩擦体(31)横截面。

3.根据权利要求2所述的低成本高寒动车组制动闸片，其特征在于，所述的背板(32)包括背板球面(321)，背板球面(321)与碟簧(2)接触。

4.根据权利要求2所述的低成本高寒动车组制动闸片，其特征在于，所述的背板(32)包括中心销(322)，中心销(322)顶端设有T型槽(3221)，卡簧(4)卡于T型槽(3221)中。

5.根据权利要求2所述的低成本高寒动车组制动闸片，其特征在于，所述的摩擦块(3)的摩擦体(31)棱边倒角处理，背板(32)棱边倒角处理。

6.根据权利要求1、2、3、4或5所述的低成本高寒动车组制动闸片，其特征在于，所述的摩擦块(3)的摩擦体(31)边缘倒圆处理。