[发明专利]一种车辆转弯辅助装置及使用该车辆转弯辅助装置的车辆在审
| 申请号： | 202011462950.8 | 申请日： | 2020-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN112407075A | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 郭晋昌;柳建辉;袁涛;边建潇;张建锐;连潇;胡天林;史红燕;杨彦斌 | 申请（专利权）人： | 陇东学院 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 河南大象律师事务所 41129 | 代理人： | 张辉 |
| 地址： | 745000 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 转弯 辅助 装置 使用 | ||
1.一种车辆转弯辅助装置，其特征在于：包括用于安装于车体顶板上的安装架，安装架上转动设置有转轴轴线沿前后方向延伸的转弯辅助板，转弯辅助板具有受力平面和与受力平面相对的凸起面，以使气流经过受力平面和凸起面时会产生由受力平面指向凸起面的力；转弯辅助板具有转至受力平面朝上、凸起面朝下的停止位，转弯辅助板还具有转至受力平面和凸起面左、右相对的工作位；该车辆转弯辅助装置还包括驱动转弯辅助板的驱动机构和与驱动机构连接的控制器，控制器还连接有用于检测车速的速度传感器和用于检测车辆转弯的摄像头。
2.根据权利要求1所述的车辆转弯辅助装置，其特征在于：该车辆转弯辅助装置还包括设置于车体顶板上的与控制器连接的风速风向仪。
3.根据权利要求1所述的车辆转弯辅助装置，其特征在于：所述安装架包括前安装架和后安装架，前安装架上于其下部设置有供气流通过以直接吹向转弯辅助板的气流通道。
4.根据权利要求3所述的车辆转弯辅助装置，其特征在于：所述前安装架包括横梁、左支撑梁和右支撑梁，横梁、左支撑梁、右支撑梁和车体顶板之间围成所述气流通道。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆转弯辅助装置，其特征在于：所述凸起面包括位于转弯辅助板相应侧面前部的弧形凸起段和位于转弯辅助板相应侧面后部的流线型过渡段。
6.一种车辆，包括车体，其特征在于：还包括设置于车体顶板上的车辆转弯辅助装置，车辆转弯辅助装置包括用于安装于车体顶板上的安装架，安装架上转动设置有转轴轴线沿前后方向延伸的转弯辅助板，转弯辅助板具有受力平面和与受力平面相对的凸起面，以使气流经过受力平面和凸起面时会产生由受力平面指向凸起面的力；转弯辅助板具有转至受力平面朝上、凸起面朝下的停止位，转弯辅助板还具有转至受力平面和凸起面左、右相对的工作位；该车辆转弯辅助装置还包括驱动转弯辅助板的驱动机构和与驱动机构连接的控制器，控制器还连接有用于检测车速的速度传感器和用于检测车辆转弯的摄像头。
7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于：该车辆转弯辅助装置还包括设置于车体顶板上的与控制器连接的风速风向仪。
8.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于：所述安装架包括前安装架和后安装架，前安装架上于其下部设置有供气流通过以直接吹向转弯辅助板的气流通道。
9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于：所述前安装架包括横梁、左支撑梁和右支撑梁，横梁、左支撑梁、右支撑梁和车体顶板之间围成所述气流通道。
10.根据权利要求6-9中任一项所述的车辆，其特征在于：所述凸起面包括位于转弯辅助板相应侧面前部的弧形凸起段和位于转弯辅助板相应侧面后部的流线型过渡段。
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