[发明专利]一种可完全取珠的开蚌装置在审

专利信息
申请号: 202011463670.9 申请日: 2020-12-14
公开(公告)号: CN112544514A 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 陈长青 申请(专利权)人: 崇义新启航电子商务有限公司
主分类号: A01K61/56 分类号: A01K61/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 341000 江西省赣州*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 完全 装置
【说明书】:

发明涉及一种装饰品领域,尤其涉及一种可完全取珠的开蚌装置。本发明要解决的技术问题:提供一种可完全取珠的开蚌装置。技术方案是:一种可完全取珠的开蚌装置,包括有预取珠系统等;输送开口系统与深度取珠系统相连接。本发明对珍珠蚌进行取珠设计,跳出人工将珍珠蚌打开,然后手动将珍珠取出的常规操作;避免由于蚌的外壳比较湿滑,极易出现刀具滑落而割伤手指的发生;实现与蚌壳连接紧密的珍珠取出,对蚌壳内的残留蚌肉进行去除,以便蚌壳的后续利用;改变现有技术里只是单纯地对蚌进行开口,无法实现将蚌内的珍珠完全取出的现状。

技术领域

本发明涉及一种装饰品领域,尤其涉及一种可完全取珠的开蚌装置。

背景技术

珍珠的取珠过程还停留在人工将珍珠蚌打开,然后手动将珍珠取出;这种做法由于蚌的外壳比较湿滑,在对蚌进行开口的过程中,极易出现刀具滑落而割伤手指的危险;且人工在取珠的过程中,极难将与蚌壳连接紧密的珍珠取出;常规的取珠不会对蚌壳内的残留蚌肉进行去除,不便蚌壳的后续利用;而现有技术里只是单纯地对蚌进行开口,无法实现将蚌内的珍珠完全取出。

发明内容

为了克服珍珠的取珠过程还停留在人工将珍珠蚌打开,然后手动将珍珠取出;这种做法由于蚌的外壳比较湿滑,在对蚌进行开口的过程中,极易出现刀具滑落而割伤手指的危险;且人工在取珠的过程中,极难将与蚌壳连接紧密的珍珠取出;常规的取珠不会对蚌壳内的残留蚌肉进行去除,不便蚌壳的后续利用;而现有技术里只是单纯地对蚌进行开口,无法实现将蚌内的珍珠完全取出的缺点,本发明要解决的技术问题:提供一种可完全取珠的开蚌装置。

技术方案是:一种可完全取珠的开蚌装置,包括有车轮、支撑底架、控制器、输送开口系统、预取珠系统、深度取珠系统和第一收集箱;支撑底架下方四角设置有车轮;支撑底架与控制器相连接;支撑底架依次设置有输送开口系统、预取珠系统和深度取珠系统;支撑底架上方一侧设置有六组第一收集箱;输送开口系统与预取珠系统相连接;输送开口系统与深度取珠系统相连接。

进一步,输送开口系统包括有双轴电机、第一传动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一丝杆、第一传动轮、第二传动轮、第二丝杆、第三传动轮、第三丝杆、第一载物板、第一电动推杆、第二电动推杆、第二载物板、第三电动推杆、第四电动推杆、第一电动滑轨、第一液压杆、第一分离刀、第二电动滑轨、第二液压杆、第二分离刀、第二传动轴、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第一转轴、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第二转轴、第七锥齿轮、第八锥齿轮、第三转轴、第四传动轮、第五传动轮、第四转轴、第九锥齿轮、第五转轴、第一锯片、第十锥齿轮、第一固定板、第五电动推杆、第十一锥齿轮、第六转轴、第二锯片、第十二锥齿轮、第二固定板、第六电动推杆、第十三锥齿轮和第十四锥齿轮;双轴电机两端分别与第一传动轴和第二传动轴进行固接;双轴电机与支撑底架进行螺栓连接;第一传动轴与第一锥齿轮进行固接;第一传动轴通过支架与支撑底架进行转动连接;第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合;第一丝杆依次与第二锥齿轮和第一传动轮进行固接;第一丝杆与第一载物板进行旋接;第一丝杆与支撑底架进行转动连接;第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮与第二丝杆进行固接;第二传动轮外环面通过皮带与第三传动轮进行传动连接;第二丝杆与第一载物板进行旋接;第二丝杆与支撑底架进行转动连接;第三传动轮与第三丝杆进行固接;第三丝杆与第二载物板进行旋接;第三丝杆与支撑底架进行转动连接;第一载物板与第二载物板进行焊接;第一载物板两侧设置有第一电动推杆和第二电动推杆;第二载物板两侧设置有第三电动推杆和第四电动推杆;第一载物板上方设置有第一电动滑轨;第一电动滑轨通过滑块与第一液压杆进行滑动连接;第一电动滑轨与支撑底架进行螺栓连接;第一液压杆与第一分离刀相连接;第一电动滑轨一侧设置有第二电动滑轨;第二电动滑轨通过滑块与第二液压杆进行滑动连接;第二液压杆与第二分离刀相连接;第二传动轴与第三锥齿轮进行固接;第二传动轴通过支架与支撑底架进行转动连接;第三锥齿轮与第四锥齿轮相啮合;第一转轴依次与第四锥齿轮、第五锥齿轮、第十三锥齿轮和第十四锥齿轮进行固接;第一转轴通过支架与支撑底架进行转动连接;第五锥齿轮与第六锥齿轮相啮合;第二转轴两端分别与第六锥齿轮和第七锥齿轮进行固接;第二转轴通过支架与支撑底架进行转动连接;第七锥齿轮与第八锥齿轮相啮合;第三转轴两端分别与第八锥齿轮和第四传动轮进行固接;第三转轴通过支架与支撑底架进行转动连接;第四传动轮外环面通过皮带与第五传动轮进行传动连接;第五传动轮与第四转轴进行固接;第四转轴两端分别与第九锥齿轮和第十一锥齿轮进行固接;第四转轴通过支架与支撑底架进行转动连接;第九锥齿轮一侧设置有第五转轴;第五转轴依次与第十锥齿轮和第一锯片进行固接;第五转轴与第一固定板进行转动连接;第五转轴通过支架与支撑底架进行转动连接;第一固定板与第五电动推杆相连接;第五电动推杆与支撑底架进行螺栓连接;第十一锥齿轮一侧设置有第六转轴;第六转轴依次与第二锯片和第十二锥齿轮进行固接;第六转轴与第二固定板进行转动连接;第六转轴通过支架与支撑底架进行转动连接;第二固定板与第六电动推杆相连接;第六电动推杆与支撑底架进行螺栓连接;第十三锥齿轮与预取珠系统相连接;第十四锥齿轮与深度取珠系统相连接。

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