[发明专利]用于机动车的照明装置和机动车

说明书

本发明涉及一种用于机动车(1)的照明装置(2、2‘)，该照明装置具有发光件(3)和控制装置(7)，该发光件具有用于至少一个光源(10)、特别是微型LED的透明的载体(9)，其中，照明装置(2、2‘)具有布置在载体(9)后面的、透过载体(9)检测传感器数据的至少一个环境传感器(4)。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的照明装置，其具有发光件和控制装置，该发光件具有用于至少一个光源、特别是微型LED的透明载体。此外，本发明还涉及一种机动车。

背景技术

现代机动车使用越来越复杂的车辆系统，特别是驾驶员辅助系统，其越来越多地依赖于来自机动车的周围环境的信息。因此，在现代机动车中通常安装有不同的环境传感器，这些环境传感器收集传感器数据，这些传感器数据作为描述在相应的检测范围中的环境的信息可以构成用于机动车的车辆系统的输入数据。环境传感器的典型示例包括超声波传感器、激光雷达传感器、雷达传感器和摄像机。

特别是在摄像机作为环境传感器的情况下，摄像机通常难以融入到机动车的整体外观中并且在那里看上去像异物。对于其他传感器，例如雷达传感器，情况也是如此。例如，为车辆系统提供作为传感器数据的图像数据的摄像机当今在机动车中安装在不同位置上，例如在挡风玻璃的底漆边缘(Primerrand)的后方和/或在散热器格栅上或散热器格栅中。此外，在安装环境传感器时的问题还在于所需的结构空间。最后，环境传感器、特别是摄像机的安装经常导致，存在附加的构件过渡部，因而产生间隙，湿气和污物可以通过该间隙侵入并附着在间隙中。

文献DE 10 2019 000 619 A1涉及一种用于将摄像机定位在车辆外部单元的壳体中的装置。为了降低装配耗费，车辆外部单元被设计为尾灯或前照灯或牌照灯，其中摄像机定位在壳体的无光源的区域中。因此，在那里提供了放大的模块，然而在所述模块中摄像机仍然可见并且因此可能形成异物。

文献DE 10 2016 007 591 A1公开了一种用于使车辆的前照灯与摄像机同步的方法。在那里，前照灯以光脉冲照亮车辆的周围环境，摄像机拍摄周围环境的图像。构造为LED矩阵前照灯的各个像素可以彼此错开地调制，其中，该调制在由摄像机所拍摄的图像中被成像为差频图案(Schwebungsmuster)，由差频图案中确定用于摄像机和LED矩阵前照灯同步的时间偏差。

在机动车的照明领域中，目前提出了不同的新型方案。这些方法中的一个利用所谓的微型LED，其也可以被称为μ-LED。微型LED是如已经经常使用的无机发光二极管的小得多的版本。微型LED例如可以通过覆层技术施加到基底上，同时也可以考虑将微型LED完全集成在一个载体中。在此，仅稀疏地在基底上或在载体中设置微型LED就足够了，即，载体的延伸面积的仅一小部分、例如小于10％或甚至小于1％的部分被作为光源的微型LED遮挡。

集成在相应载体中的微型LED或集成在相应的不太厚的、例如由玻璃或透明塑料制成的载体中的其他类型的光源可以用于，实现用于机动车的发光件，所述发光件是薄且紧凑的，然而是明亮的。这种发光件例如可以安装在车身部件等的外部上。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种用于在机动车中尽可能将环境传感器安装得不可见的可能性。

为了实现该目的，在开头所述类型的照明装置中根据本发明提出，照明装置具有布置在载体后方的、透过载体检测传感器数据的至少一个环境传感器。

根据本发明因此利用了如下情况：具有例如由玻璃或塑料制成的透明载体的发光件也可以应用在机动车的外观中，例如应用在机动车的前部、侧向或后部。这些发光件包括透明的、特别是面状的载体，并且设有光源、特别是微型LED。这些光源发射光。例如，发光件可以是转向指示灯、日间行车灯、尾灯等。然而也可以考虑，发光器是前照灯。